ja hoor @getUP enfin laten we ontopic blijvenieder zijn smaak gelukkig
Daarom is dit ook maar een weekje, al kost de voorbereiding toch ook wel een hoop tijd. We hebben er inmiddels een aardig aantal zaterdagen aan gesleuteld. Van de andere kant is de auto nu klaar voor de rally en is hij na de rally hopelijk ook nog goed genoeg om bijv mee te doen met de winterrun.
dat is het ook juist je hebt een klein beetje verstand nodig van auto's
als ik iets hoor sta ik bij de wensink, of als ik iets voel
dus dan zou ik al zo niet aan zo iets moeten deel nemen
maar toch wens ik jullie heel veel succes en hopelijk voor jullie dat jullie de winterrun ook kunnen rijden met deze auto
Ach ook ons verstand van auto's valt erg mee. We doen gewoon aan chronische zelfoverschatting icm een hoop google skills. het grote voordeel hier is dat de auto geen 'daily-driver' is, oftewel, kwamen we er een keer niet uit, dan heb je altijd nog je gewone auto staan.
Uiteindelijk kom je zeker bij oude auto's een heel eind door gewoon logisch na te denken en rustig te kijken en proberen. De techniek is relatief eenvoudig zolang het niet met electronica te maken heeft.

Mooie auto's, die nieuwe Citroën's idd! Maja, Frans hè![]()
Hier net een 2de hands Mercedes-Benz 250D gekocht uit '98, meerbepaald voor de CarbageRun 2012 (winter edition)
Rijdt makkelijk en comfortabel, elk knopje werkt gewoon (alsook het elektrisch dak) en bij 120 op de autostrade kan je lekker relaxen.
Verbruik valt ook mee, 6.5L/100KM of 8L/100KM. Dus met 70l Diesel kom je een heel eind.
Best indrukwekkend voor een auto van zo oud, je rijdt namelijk rond met een tank.
De edit knop werkt niet meer, echter de auto is uit '89 in plaats van '98 uiteraard.

Tim; Heb je de nieuwere Mercedes de deur uit gedaan?
bij elkaar opgeteld heb ik 4 wielen en 1300cc :+
met 130pk en 105 Nm op 250kg heb ik geen 3 liter 6 cilinder nodig![]()
ford mondeo op lpg, lancia dedra, subaru vivio, renault master
de ford is te koop![]()