De kosten van een auto

Afdrukvoorbeeld

Toon 40 bericht(en) van dit onderwerp op één pagina

21/04/05, 17:06
janneman

Citaat:

Origineel geplaatst door MediaCreations
Jaarlijks: € 870,00 euro, of maandelijks: € 72,50 euro
Wat mis ik dan nog? [/B]

Water.
Tenminste, ik ga er vanuit dat je het over een auto hebt die op water rijdt ;)

Wegenbelasting is veel meer en onderhoud ook.
Juist rond die leeftijd gaat er van alles stuk en kun je voor vervelende verassingen komen te staan.

Voordat ik een lease-auto nam had ik een auto uit '99 en daar was ik minimaal 800-900 euro per jaar aan onderhoud aan kwijt.
Banden versluiten, snaren slijten etc. etc.
21/04/05, 17:08
Filipino

Even zonder dollen, is een scooter niks?
21/04/05, 17:08
Xerious

Citaat:

Origineel geplaatst door Pinocchi
Ik denk ook niet dat je moet kijken naar een diesel auto. bij die kilometer standen is een diesel wagen echt niet interessant. Dat komt pas rond de 20.000 als ik het goed heb.

Ik heb er laatst nog over zitten rekenen, met LPG ben je boven de 15.000 km per jaar goedkoper uit en met diesel boven de 12.000. Dat is met wegenbelasting en verzekering meegerekend.
21/04/05, 17:09
janneman

Citaat:

Origineel geplaatst door Triloxigen
Stel je koop een 2e hands auto van 3.000,-
De nieuwwaarde was 20 jaar geleden 55.000,-.

Dan heb je dus een bijtelling van 13.750,- per jaar..
Ik moet iets over het hoofd zien, of is het echt zo :)

Dat is echt zo.

Maar andersom werkt het ook.
Koop een bugatti uit 1932 voor 3 ton en je betaalt een bijtelling over 3.000 euro ;)
21/04/05, 17:10
Remigius

Citaat:

Origineel geplaatst door Filipino
Even zonder dollen, is een scooter niks?

Euhm, en hoe wil jij je 19" servers vervoeren? In je rugzak? ;)
21/04/05, 17:17
Filipino

Uhm een koffertje achterop je scooter?
21/04/05, 17:18
TMourik

Heb sinds kort ook een auto met grijs kenteken. (Chrysler Voyager / 2.5TD)

hiervoor een Citroen xantia (benzine)

Op jaarbasis ben ik ruim 1.000 euro goedkoper uit (verzekering, wegenbelasting). Daarna rij ik nu diesel ipv benzine, en aangezien ik ruim 20.000 per jaar rij, groot voordeel

Enige is dat ik prive ook wel wat rij, dus ik zit op 25% bijtelling.
21/04/05, 17:18
Dicky

http://www.autoleasegroningen.nl/
Heb je een nieuwe corsa voor € 400,- EX in de maand
21/04/05, 17:21
janneman

Citaat:

Origineel geplaatst door Dicky
http://www.autoleasegroningen.nl/
Heb je een nieuwe corsa voor € 400,- EX in de maand

Daar komt mijn auto ook vandaan.
Goeie gasten en service, maar je moet wel de centen hebben natuurlijk.
Daar bieden ze ook shortlease als je niet direkt een contract voor 2 jaar aan wilt gaan.
3 maanden borg storten en dan is het contract per maand opzegbaar.
21/04/05, 17:25
MediaServe

Citaat:

Origineel geplaatst door janneman
Water.
Tenminste, ik ga er vanuit dat je het over een auto hebt die op water rijdt ;)

Ik zei toch dat ik geen brandstof wou meenemen in mijn berekening ;)
Het gaat mij in eerste instantie om de vaste lasten. De brandstof heb ik zelf in de hand.

Citaat:

Origineel geplaatst door janneman
Wegenbelasting is veel meer en onderhoud ook.
Juist rond die leeftijd gaat er van alles stuk en kun je voor vervelende verassingen komen te staan.

Ik denk dat onderhoud wel mee zal vallen, wegenbelasting kwam inderdaad wat duurder uit. Volgens de link van Triloxigen kom ik dan uit op zo'n € 172 à € 192 euro (afhankelijk van het gewicht)

Citaat:

Origineel geplaatst door janneman
Voordat ik een lease-auto nam had ik een auto uit '99 en daar was ik minimaal 800-900 euro per jaar aan onderhoud aan kwijt.
Banden versluiten, snaren slijten etc. etc.

De banden is inderdaad een goed punt. Ik zal eens beter uitzoeken wat de onderhouds kosten zullen zijn.

Scooter is trouwens geen optie, ik ga niet met een scooter naar Amsterdam rijden (200 KM) ;)

Citaat:

Origineel geplaatst door TMourik
Enige is dat ik prive ook wel wat rij, dus ik zit op 25% bijtelling.

Hoe zit dat met bijtelling dan ongeveer? Dat is nieuw voor mij :)

//edit: ik heb al wat gevonden

Minder dan 500 km privé, sluitende rittenadministratie
geen bijtelling
500 t/m 2999 km privé, sluitende rittenadministratie
10% bijtelling
3000 t/m 4999 km privé, sluitende rittenadministratie
15% bijtelling
5000 t/m 7999 km privé, sluitende rittenadministratie
20% bijtelling
Meer dan 8000 km privé of geen rittenadministratie
25% bijtelling

Per rit moeten vermeld staan de begin en de eindstand van de kilometerteller,
Het begin en het eindadres en de gereden route indien die afwijkt van de meest gebruikelijke.
Verder moet vermeld worden of de rit zakelijk of privé is.
21/04/05, 18:22
TechXP

Re: Re: Re: De kosten van een auto

Citaat:

Origineel geplaatst door Triloxigen

Wie wil daar nou in gezien worden.. :p

ikke! :)
21/04/05, 20:55
cridea

Citaat:

Origineel geplaatst door janneman

Daar komt mijn auto ook vandaan.
Goeie gasten en service, maar je moet wel de centen hebben natuurlijk.
Daar bieden ze ook shortlease als je niet direkt een contract voor 2 jaar aan wilt gaan.
3 maanden borg storten en dan is het contract per maand opzegbaar.

En hoe zit het daar met het punt wat ik noemde, nl. de vraag naar jaarstukken etc?
21/04/05, 21:36
slowhand

@ TS
Kijk eens op www.18cent.nl ;)

Of kijk op: http://www.athloncarlease.nl/nl/form...dex.php?id=283
22/04/05, 00:45
janneman

Citaat:

Origineel geplaatst door byh

En hoe zit het daar met het punt wat ik noemde, nl. de vraag naar jaarstukken etc?

Daar vragen ze niet naar, zolang je de borg van 3 maanden stort.
22/04/05, 00:53
Pinocchi

Citaat:

Origineel geplaatst door Xerious

Ik heb er laatst nog over zitten rekenen, met LPG ben je boven de 15.000 km per jaar goedkoper uit en met diesel boven de 12.000. Dat is met wegenbelasting en verzekering meegerekend.

Xerious, het lijkt inderdaad alsof lpg een stuk goedkoper is, dat is ook zo als je alleen zou kijken naar wegenbelasting en brandstofkosten.

In eerste instantie hadden we die berekening die jij nu presenteert ook gemaakt, maar de vork stak toch net iets anders in de steel...

Door de hogere verbrandingswaarde van lpg, slijten de kleppen een stuk harder. De bijkomende kosten voor het onderhoud van een lpg motor wegen vormen daarmee een aanzienlijke kostenpost welke niet meer opweegt tegen het voordeel van de lage brandstofprijzen en wegenbelasting tov een dieselmotor. Uiteraard blijft lpg nog wel goedkoper dan benzine. Afhankelijk van hoe makkelijk je zelf bent met het herstellen/vervangen van de kleppen is het mogelijkerwijs goedkoper.

We hebben de vraag eens neergelegd bij een garagerhouder en die gaf aan dat je rond de 100.000 kilometer vaak de kleppen van een motor op lpg moet vervangen, waarbij de kosten richting de tweeduizend a drieduizend euro gaan...daar gaat dus je lage brandstofprijs...

Toon 40 bericht(en) van dit onderwerp op één pagina