23/02/08 00:24
mooi pak ik gelijk even de S2000 erbij. Kun je 200 in z'n 3 mee rijden.Oorspronkelijk geplaatst door Herbert
Ik lees veel over PK's en chip tuning etc...
Mijn Renault 25 v6i 2,8L >200pk uit 1988 is bijna standaard maar totaal niet begrenst in touren cq motorvermogen.
Kunnen we geen straat race gaan organiseren onder de leden (wel op een circuit natuurlijk) zodat we kunnen zien wie de snelste heeft?
23/02/08 11:13
Dit vind ik wel een leuk idee, maar zullen we het dan in de zomer doen?Ik lees veel over PK's en chip tuning etc...
Mijn Renault 25 v6i 2,8L >200pk uit 1988 is bijna standaard maar totaal niet begrenst in touren cq motorvermogen.
Kunnen we geen straat race gaan organiseren onder de leden (wel op een circuit natuurlijk) zodat we kunnen zien wie de snelste heeft?
Ik krijg namelijk een Chevrolet Corvette uit 1978, een jubileum uitgave.
http://www.corvetteblogger.com/image...t/092105_1.jpg
Zal hem zelf nooit gekocht hebben, maar mijn vader is nou eenmaal Harley en Chevy fan, en ja al deze dingen moeten wel door naar de volgende generatie.
23/02/08 11:33
*BramuS kijkt jaloers naar Arjen*
Geef mij maar zo'n Ford Mustang Fastback uit '69 of een Chevelle uit ook die tijd ^^
Ik zit hier met mijn fiets :P en een peugeot 206 als ik die mee kan/mag nemen (in noodgevallen wel dus) het is nogal ver fietsen naar Steenbergen Nedzone
23/02/08 11:40
Als die wagen de race overleeft bedoel je
23/02/08 11:58
geen begrenzing op de vertragende versnellingen, mis schakelen kan dan snel einde oefening zijnIk lees veel over PK's en chip tuning etc...
Mijn Renault 25 v6i 2,8L >200pk uit 1988 is bijna standaard maar totaal niet begrenst in touren cq motorvermogen.
Kunnen we geen straat race gaan organiseren onder de leden (wel op een circuit natuurlijk) zodat we kunnen zien wie de snelste heeft?
overigens wordt er niet begrenst op vermogen maar enkel op rpm, dit doordat je lagers berekend zijn voor het aantal wentelingen.
"Zo zijn ook wij één leverancier. Dé leverancier in gedegen Linux kennis, wanneer jij dat nodig hebt."
Boek je admin vandaag nog via : www.admin.nu
Gevestigd in Nederland en Moldavië
Lees hier de webhostingtalk.nl forum regels en voorwaarden!
23/02/08 12:00
Die wagen doet dat zonder enig probleem, zolang het maar geen demolition race is..Als die wagen de race overleeft bedoel je
Wat de bestuurder betreft, geen problemen. Ben begonnen in een Peuget 309 1.9 GTI 16v, daarna een Peugeot 309 1.9 GTI 8v, Opel Calibra 2i 16v en nu dan een slome Rover 416si 1.6 16v..
Zit te kijken naar een Lexus IS 200 2.0 SPORT, maar dit zal pas eind dit jaar gebeuren.
Dus bestuurder en auto overleven het zonder probleem!
23/02/08 18:25
Heb je 2 sets velgen dan?Mijn winterbanden begonnen te stinken als een gek met de temperaturen van 13 graden, werden ook heel erg warm.
Sleten veel te hard, daarom even gewisselt.
Als het weer koud wordt wissel ik ze zo weer binnen een uurtje
Met het weer van de afgelopen weken was ik blij dat ik winterbanden had overigens. Laatste paar dagen valt het weer mee, nog even afwachten wat het weer verder doet.
Een straatrace op een circuit?
23/02/08 18:31
Jup, 2 sets velgen met banden er op.
De zomerbanden zijn 18" 225 x 40 en die gaan zo ongeveer kapot wanneer je ze van de velg af haalt. Continental Sportcontact 2 banden zijn het.
Ceph, CloudStack en ZFS consultancy: 42on B.V.
Lees hier de webhostingtalk.nl forum regels en voorwaarden!
23/02/08 18:34
Ah das wel netjes dan, in dat geval is het wel sneller gedaan.. 4 banden wissel je in een kwartiertje als het moet.
Is misschien eigenlijk wel een goed idee om gewoon een tweede set erbij te nemen, je moet altijd zo lang wachten voordat je terecht kunt om je winterbanden te wisselen. Over het algemeen is het in die tijden echt helemaal volgeboekt bij garages daarmee.
23/02/08 19:50
Waarom niet gewoon zelf omwisselen? Hier doen we dat niet anders, zojuist ook gedaan bij de LandRover 3 al. Bespaart kosten en tijd!
24/02/08 23:09
Die heb ik ook onder de auto liggen. Prima bandjes zijn dat.
Ik rijd er overigens ook in de winter mee en heb nog heel weinig problemen ervaren. Na 20.000 km gereden te hebben merk ik nu heel iets meer van slippen bij het wegrijden, maar dat zal ongetwijfeld ook te maken hebben met de gehanteerde rijstijl.
25/02/08 08:02
Nissan 100NX
Marin Heideman (DigiState B.V.)
25/02/08 12:40
Dan moet je daar ook wel de apparatuur voor hebben. Het erop leggen van de banden zelf is niet zo'n probleem, maar het balanceren is een ander verhaal.Waarom niet gewoon zelf omwisselen? Hier doen we dat niet anders, zojuist ook gedaan bij de LandRover 3 al. Bespaart kosten en tijd!
25/02/08 13:27
Dat is waar, maar hier zijn het gewoon al complete banden met velgen en uitgebalanceerd. Enige wat gedaan moet worden is de banden verwisselen, nieuwe erop liggen, goed aandraaien tot je een paar klikjes hoort en klaar
25/02/08 17:46
Dan altijd zelf doen heDat is waar, maar hier zijn het gewoon al complete banden met velgen en uitgebalanceerd. Enige wat gedaan moet worden is de banden verwisselen, nieuwe erop liggen, goed aandraaien tot je een paar klikjes hoort en klaar
Er zijn ook doe-het-zelf garages waar alles aanwezig is..
Dit weekend ben ik er weer even geweest om een nieuwe bumper te monteren, nieuwe onderplaat en nog een paar dingen.
Voor 2 uur 15 euro betaald en alles is aanwezig, als een garage het doet kost het je 30 euro per kwartier..
Likes: 
Quote