Onderwerp: Wat voor auto rij je

peugot 205 van 1987
en een mercedes e200

Origineel geplaatst door Maico


Om de 3jaar..
Ligt er natuurlijk aan hoe je rijdt ,)..
Maar meestal komen richting de 3jaar :
- banden
- remmen
- etc.

Dan kan het inderdaad voordeliger zijn een nieuwe auto te kopen ja .

Als je dusdanig rij dat je om de 3 jaar nieuwe remmen nodig heb doe je zeker geen 3 jaar met je banden ;-)

Met de huidige techniek kan je prima 4-5 jaar met een auto rijden. Ligt natuurlijk wel aan rijstijl en aantal kilometers per jaar.. En aan de auto van je keuze

Tip ..

Wil je geld besparen..
Laat dan op tijd je achterbanden voorop leggen, en voor achterop.

Dit zorgt wel veel meer lawaai, maar je banden gaan een stuk langer mee

Origineel geplaatst door Maico


Om de 3jaar..
Ligt er natuurlijk aan hoe je rijdt ,)..
Maar meestal komen richting de 3jaar :
- banden
- remmen
- etc.

Dan kan het inderdaad voordeliger zijn een nieuwe auto te kopen ja .

Nieuwe remblokjes: eurotje of 100?
Nieuwe banden: 4 stuks +/- 3 tot 400 euro
en nog wat ander materiaal

Je zal echt geen duizenden euro's aan reparatie kwijt zijn tenzij de auto de leeftijd van 5 of 6 jaar gaat bereiken. Of rijdt iedereen hier zo'n 50.000km per jaar? (dat is 140km per dag hè, idioot veel dus).

Je kunt ook gewoon als ze voor versleten zijn, de achterste naar voren halen en achter nieuwe omzetten.

Leeftijd zegt echt helemaal niks.

wij hebben naast onze normale auto ook een renault 5 nogwat. Volgens mij uit 1986. Is al 2 jaar makkelijk door de keuring gekomen. 1 keer te kleine kogel op de trekhaak (is eraf nu ) en dit jaar ene kapotte ruitenwisser. Onderhouds kosten voor de afgelopen 2 jaar 8 euro...

Origineel geplaatst door XS-24
Leeftijd zegt echt helemaal niks.

wij hebben naast onze normale auto ook een renault 5 nogwat. Volgens mij uit 1986. Is al 2 jaar makkelijk door de keuring gekomen. 1 keer te kleine kogel op de trekhaak (is eraf nu ) en dit jaar ene kapotte ruitenwisser. Onderhouds kosten voor de afgelopen 2 jaar 8 euro...

Wat maar weer eens bewijst dat een oude auto geen garantie is voor hoge reparatiekosten

Origineel geplaatst door eMiz0r
Geen idee waar je die wijsheid vandaan haalt. Buiten dat het onlogisch klinkt is het ook nog eens niet waar

Het is wel waar en volgt uit onderzoek. Maar zoals ik al zei voor minder grote auto's. Dan bedoel ik tot een euro of 17000 ofzo. Die zijn veel waardevaster dan die bakken waar jij waarschijnlijk graag in rijdt

Als deze auto's 10000 euro af zouden schrijven de eerste twee jaar dan hebben er veel garagehouders een slechte deal gedaan de laatste tijd hier in de buurt.

Origineel geplaatst door XS-24
Je kunt ook gewoon als ze voor versleten zijn, de achterste naar voren halen en achter nieuwe omzetten.

Dat wordt afgeraden, omdat je bij glad weer juist de beste grip aan de achterkant van de auto nodig hebt.

niet lachen... Renault Modus..

pfff. zit te wachten op m'n mini cooper..

Daarom achter dus nieuwe.

Origineel geplaatst door t.bloo

Het is wel waar en volgt uit onderzoek. Maar zoals ik al zei voor minder grote auto's. Dan bedoel ik tot een euro of 17000 ofzo. Die zijn veel waardevaster dan die bakken waar jij waarschijnlijk graag in rijdt

Als deze auto's 10000 euro af zouden schrijven de eerste twee jaar dan hebben er veel garagehouders een slechte deal gedaan de laatste tijd hier in de buurt.

Uit onderzoek van de Consumentenbond blijkt dat een auto het eerste jaar zo'n 30% afschrijft (met een gemiddelde waarde van rond de 21.000 euro). Zelfs ik vind dat aan de hoge kant, maar het zou kunnen kloppen.

Betreft die garagehouders, weet je hoeveel geld het kost om een nieuwe auto te koop te zetten en deze 2 jaar lang in de garage te laten staan? Ze zijn de auto niet voor niks dolgraag zo snel mogelijk kwijt.

Auto's zijn alles behalve waarde vast, dat is gewoon een feit. Zoals iemand hier al aanhaalde: de eerste meter die je buiten de deur van de dealer zet kost je al zo duizend euro.

Tja de consumentenbond (die beweert ook dat Windows PC's beter zijn)... Dat getal van jou kan best kloppen voor die klasse auto's. Het eerste jaar keldert iedere auto, maar de vraag is daarom wat hij het tweede/derde/vierde jaar doet! Iemand die z'n auto na het eerste jaar inruilt heeft echt geld te veel, iemand die na twee of drie jaar inruilt die is met kleinere auto's niet onvoordeliger uit dan na 4 of 5 jaar.

Origineel geplaatst door eMiz0r
Als ondernemer zou je moeten weten dat een (vooral nieuwe) auto een van de slechtste investeringen is Zodra je er mee de deur uit loopt is hij duizenden euro's in waarde gezakt. Een nieuwe auto is doodzonde van je geld, neem dan een die minstens 3 tot 4 jaar oud is.

Je werkt om te leven, en een nieuwe auto onder je kont geeft een prettig gevoel. Dat het wat geld kost vind ik niet zo belangrijk.

Origineel geplaatst door XS-24
Daarom achter dus nieuwe.

Inderdaad, ik las het blijkbaar niet goed. In ieder geval niet omwisselen dus, maar achter gewoon nieuwe banden plaatsen, zoals je al zei

Origineel geplaatst door Unexplained

Je werkt om te leven, en een nieuwe auto onder je kont geeft een prettig gevoel. Dat het wat geld kost vind ik niet zo belangrijk.

Een auto van twee jaar oud geeft ook echt wel een goed gevoel hoor. Je kunt voor hetzelfde geld gewoon een veel mooiere auto kopen