Onderwerp: Wat voor auto rij je

@ Triloxigen zeker een mooie wagen ja die ford... uiteindelijk zat keuze dat is waar.

Ik rijd sinds 2,5 week mijn nieuwe IX35 (eye-catcher) lekker de ruimte en rijd behoorlijk lekker, alleen hadden ze er een 6e versnelling in de benzine variant mogen proppen...

Oorspronkelijk geplaatst door dicktump

Een 3.2 liter V6 met 250 PK en 300 Nm koppel. Niet te vergelijken met een grote V8 qua koppel, maar alsnog wel heel erg snel En hij klinkt ook erg lekker.

Optrekken gaat ongeveer net zo snel als m'n Corvette uit 86 en de topsnelheid van de Alfa ligt een paar km/u hoger, dus dat is toch best respectabel voor een V6'je. Alhoewel in 18 jaar tijd de ontwikkeling niet stil heeft gestaan natuurlijk.

Die Alfa zal dan zeker goed van zijn plaats komen
Zo'n Alfa weegt ook lang niet zoveel als een gemiddelde amerikaan met V8 ;-)
Ik moet zeggen... een 7L V8 (met dik over de 400 paarden) onder kap rijd heerlijk, en dat met een "acceptabel" snelweg verbruik van 1 op 7.

Is je '86 corvette nog helemaal orgineel? Dikke wagens.

Oorspronkelijk geplaatst door Lite-On

Die Alfa zal dan zeker goed van zijn plaats komen
Zo'n Alfa weegt ook lang niet zoveel als een gemiddelde amerikaan met V8 ;-)
Ik moet zeggen... een 7L V8 (met dik over de 400 paarden) onder kap rijd heerlijk, en dat met een "acceptabel" snelweg verbruik van 1 op 7.

Is je '86 corvette nog helemaal orgineel? Dikke wagens.

Zo'n Alfa is een stukje lichter inderdaad. Alhoewel hij niet heel veel lichter is dan de Corvette (scheelt 50 kg geloof ik), maar een Corvette is ook al niet extreem zwaar.

Een 7 liter motor is wel heel erg lekker En een vrij net verbruik is best mogelijk met een Amerikaanse V8 inderdaad Praktisch elke auto met een blok met over de 400 PK haalt natuurlijk niet het verbruik van een Prius.

De Corvette is niet echt origineel meer. Zitten o.a. Koni schokbrekers onder, andere radio, custom uitlaatsysteem met Dynomax dempers en zo nog wat dingetjes. De 86'ers zijn niet zoveel waard, dus het is qua waarde jammer genoeg bijna niet interessant om alles door originele onderdelen te vervangen. De oudere Corvette modellen hebben dat wel wat meer.

Ik denk dat Mike het over mijn 155 heeft... het broertje.

Mike en ik moeten eens gaan lekker uit gaan waaien op dat stukje asfalt in Zandvoort

Oorspronkelijk geplaatst door brammetjeh

ook voor de zuinige rijders heeft seat tegenwoordig de super mooie ibiza st. Ik heb m nu een week of 4 en moet zeggen is echt een top autootje.

En natuurlijk 14 % bijtelling en geen wegenbelasting dus in combi met een eigen bedrijfje helemaal super

Heb begin deze week een dagje de Ibiza sc ecomotive mee gehad van de garage en moet zeggen dat ik het echt een trage bak vond. Verder leuke bak, maar ik mis toch wel een duwtje in de rug... Was blij toen ik weer in m'n Ibiza 1.9tdi stapte.

Oorspronkelijk geplaatst door Lite-On

Die Alfa zal dan zeker goed van zijn plaats komen
Zo'n Alfa weegt ook lang niet zoveel als een gemiddelde amerikaan met V8 ;-)
Ik moet zeggen... een 7L V8 (met dik over de 400 paarden) onder kap rijd heerlijk, en dat met een "acceptabel" snelweg verbruik van 1 op 7.

Is je '86 corvette nog helemaal orgineel? Dikke wagens.

Hehe, amerikaanse paardjes zijn meestal wat minder sterk dan bijv. duitse :P Ik heb een tijdje een Ford Expedition gehad (5.4l V8) met ik meende 270pk. Van zn plek komtie wel, maar zodra je vanaf 120 gas wil geven houdt het feest erg snel op. Vorig jaar hadden we nog een Escalade gehuurd voor een weekje in Florida. 6.2l V8 met 412pk, maar 0-100 in pakweg 7s (gevoelsmatig). Inhalen op een 2 baans weg was zelfs eng Het zijn natuurlijk wel flink zware auto's, en dat telt uiteraard ook mee.

Maar het geluid van een Amerikaanse V8..... kriebels, heerlijk!

Een auto op batterijen zou er bij mij nooit in gaan

De Tesla Roadster zou ik anders zeker niet afkeuren

Oorspronkelijk geplaatst door bijtvuur

Ik denk dat Mike het over mijn 155 heeft... het broertje.

Mike en ik moeten eens gaan lekker uit gaan waaien op dat stukje asfalt in Zandvoort

Hahaha ja, straks in het voorjaar. Als het een regendag is, heb je de baan grotendeels voor jezelf (nuerburgring)

Oorspronkelijk geplaatst door bijtvuur

Ik denk dat Mike het over mijn 155 heeft... het broertje.

Mike en ik moeten eens gaan lekker uit gaan waaien op dat stukje asfalt in Zandvoort

Mooi speelgoed

Gaan jullie gewoon soms naar zo'n vrij rijden iets, of zijn jullie echt serieus bezig op Zandvoort?

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Hehe, amerikaanse paardjes zijn meestal wat minder sterk dan bijv. duitse :P Ik heb een tijdje een Ford Expedition gehad (5.4l V8) met ik meende 270pk. Van zn plek komtie wel, maar zodra je vanaf 120 gas wil geven houdt het feest erg snel op. Vorig jaar hadden we nog een Escalade gehuurd voor een weekje in Florida. 6.2l V8 met 412pk, maar 0-100 in pakweg 7s (gevoelsmatig). Inhalen op een 2 baans weg was zelfs eng Het zijn natuurlijk wel flink zware auto's, en dat telt uiteraard ook mee.

Maar het geluid van een Amerikaanse V8..... kriebels, heerlijk!

Een auto op batterijen zou er bij mij nooit in gaan

Ik mag dan wel een oud blok hebben maar trekken doet ie zeker, ook bij 180KM/h+ wordt je nog flink in de stoel gedrukt Doortrappen op de snelweg kan dan inderdaad wel eens eng worden ^^

Die USA fordjes met vrij gemiddeld blok zijn inderdaad niet altijd even rap, volgens mij is de top ook niet eens zo hoog van de 5.4L.
Maar over het algemeen vind ik auto rijden met een flink blok onder de kap veel fijner rijden. Op de snelweg is dat 'beetje' vermogen soms erg handig.

Plus het geluid is en blijft awesome

Met duitse paarden heb ik weinig/tot geen ervaring. Ik weet dat ik een BMW 530 makkelijk kan bijhouden, maar zelf heb ik nooit in duits spul gereden. Op een of andere manier blijf ik neigen naar USA spul.
Bagger/slecht weer auto hier: Skoda Octavia

@bijtvuur
Ik ben zelf niet echt een rood liefhebber, maar Alfa rood blijft mooi

ik heb gisteren mijn Peugeot 307SW opgehaald, hij bevalt prima tot op heden. Zover ik al heb mogen testen lekker zuinig en er zit genoeg pit in heb dan wel de 2.0 Hdi 110pk versie. Maar qua snelheid is het niet te vergelijken met mijn vorige (Peugeot 306 GTI-6, 6-bak met 170pk).

die 307 heeft mijn vader ook, zeker fijne wagen ! alle opties ?

Ja alle opties, behalve leder, maar dat heb ik expres niet gedaan, is mij in de 306-GTI-6 slecht bevallen in zowel de zomer als winter (heeeet, koud).

Ja, leer moet je willen, ik zat laatst bij een mede - wht -er in de auto (BMW 550i) full options, leder, km teller in vooruit geprojecteerd noem maar op.. de gekste opties erin, ik noem zijn naam even niet want weet niet of hij genoemd wil worden dan reageerd hij wel in dit topic.. maargoed die wagen heeft verwarming maar ook airco in de stoelen hahaha dus een hele andere ervaring met leer in die wagen ! echt ongelovelijk luxe en snelle wagen (ik meen 485pk, 305 km/pu)