Vreemd, Beetje goede VW dealer geeft gratis huurauto tijdens onderhoud.
Vreemd, Beetje goede VW dealer geeft gratis huurauto tijdens onderhoud.

Erg geïnteresseerd in de VW Polo, Blue Motion het liefst nog. Lijkt me een prima auto om mee te starten (heb 8 maanden mijn rijbewijs), binnenkort maar een proefrit aanvragen.
Een volkswagen Passat CL 1.9 D
http://foto.autozone.be/fotosauto/VW...t_10928867.jpg
Hoeft niet meer te zijn voor een student :-)
Kia Cee'd, een erg fijne bak! Rijd hem zelf ook prive.
Kon hem gelukkig meteen meenemen bij de garage, want vond de levertijden wel absurd hoog.
Ook meteen parkeersensoren, trekhaak en dergelijke op laten monteren.
Waar ik vooral geluk mee heb gehad is dat ik niet gekozen heb voor het Stop&Go systeem,
deze ondervind op dit moment nog veel problemen en de garage gaf ook eerlijk toe dat auto's
die ze met dat systeem afleveren ook vaak met problemen aan, als ik me niet vergis, de versnellingsbak terug komen.

Klopt, Kia Cee'd SW en Hyundai I30 CW zijn technisch gezien exact dezelfde auto, er zijn enkel wat uiterlijke verschillen. Kia is tegenwoordig ook een dochter/zuster-bedrijf van Hyundai, zie: [ame]http://nl.wikipedia.org/wiki/Kia[/ame]
Veel Kia's en Hyundai's zijn technisch overigens gewoon hetzelfde, bijv. de Hyundai Tucson (tegenwoordig IX35) en Kia Sportage.Kia is een Zuid-Koreaans automerk, dat deel uit maakt van de Hyundai Motor Company.
Toen ik deze auto bestelde (januari 2010) heb ik ook een bezoekje gebracht aan de Kia dealer, maar kon voor dezelfde auto (qua specs) een betere deal krijgen bij de Hyundai dealer. Daarnaast vond ik persoonlijk de Hyundai qua uiterlijk ook wat mooier/strakker (maar dat is natuurlijk smaak), dus toen was de keuze voor mij snel gemaakt :-).
Sterkte met de nog te wachten weken ;-).
Het is maar wat je geluk noemt ;-). Ik heb bij Hyundai/Kia nog niet eerder iets gehoord of gevonden over problemen met het Start/Stop-systeem, ik gebruik het ook erg vaak tijdens het rijden en werkt echt prettig (en bespaart ook echt brandstof!). Bovendien, als je het niet wilt gebruiken zit er een mooie knop op je dashboard om het systeem uit te schakelen, alsof je het niet had op de auto dus. Ondanks dat je 'm dan dus niet gebruikt profiteer je wel van de 20% bijtelling. Misschien was dat een leugentje om bestwil van de dealer om nog van een (25% bijtelling) voorraad model af te komen?
Laatst gewijzigd door Wouter-Ospito; 14/05/10 om 13:07.
Wat ik me afvraag, is dit niet slecht voor de motor telkens dat starten? Zeker bij een diesel als die nog niet warm staat... (gloeibougies fzo)
Vroeg me da al een hele tijd af :-)
Een tijd geleden met de Audi A3 1.6 gaan test rijden... beviel me niet zo... nuja andere gewoonte en niet zo eco minded (kan me gestolen worden, daar betaal je gewoon voor en dat lost het dan op... geweldige mentaliteit; draait toch vaak maar om geld, vervuilen wij het niet doet iemand anders het)

Als ik Hyundai mag geloven is het start/stop-systeem niet slecht voor je startmotor. Er wordt namelijk gebruik gemaakt van een speciale (zwaardere?) startmotor, die de vele starts verwerkt en makkelijk moet aankunnen (is er immers voor ontwikkeld).
Het start/stop-systeem werkt niet als de motor koud is of de accu bijv. niet op het ideale/optimale niveau is. Je motor blijft dan gewoon draaien op een punt dat die normaal gesproken af zou slaan.
Het gaat mij er ook niet zo om dat het goed is voor het milieu (al is dat leuk meegenomen, maar om die reden hoef ik het niet persee te hebben), mijn voornaamste reden was dat met start/stop-systeem mijn auto in de 20% bijtellingscategorie viel, zelfs als ik het systeem niet zou gebruiken! Bovendien is de BPM een stuk lager doordat dit systeem op de auto zit.
EDIT:
Voor de mensen die nog op zoek zijn naar een nieuwe auto is de Skoda Fabia Combi (stationwagen) wellicht ook interessant (als ik nu op zoek moest ging ik zeker eens proefrijden). 14% bijtelling, geen wegenbelasting (bij dit formaat auto voor benzine al snel 600,- euro per jaar en voor diesel al snel 1150,- euro per jaar) en geen BPM, waardoor je deze wagen hebt vanaf € 15.990,-, lijkt mij zo op het eerste oog zeker geen slechte deal. Ik persoonlijk vind de auto er ook zeker niet slecht uitzien, interieur is alleen wat ouderwets/saai, maar goed, dat is smaak ;-). De versie waar ik het hier over heb beschikt dan ook nog eens over een Diesel motor, waardoor de brandstofkosten ook nog (relatief) meevallen. Zie http://www.skoda.nl/home/greenline/0..._D0Lnl,00.html
Laatst gewijzigd door Wouter-Ospito; 14/05/10 om 15:03.
Ok, dit had ik niet ervaren met de audi maar, die had niet bepaald stil gestaan voordat ik ermee vertrok dus dit zal ook zo wel zijn. Had al zo'n vermoede.
Uiteraard voor de bijtelling bij jullie zou ik het mogelijk ook nog doen...
Je kan trouwens die eco wagens goed laten chiptunen heb ik gehoord
Dan gebeurd er tenminste iets als je bij de Audi A3 1.6 op de gas duwt... zuining zijn ze wel!