
@eMiz0r, nooit gedacht aan de nieuwe A8 die zojuist te koop is bij de lokale dealer?Zou zelf overigens voor een 7 serie gaan in mijn geval. Stap zelf iniedergeval niet snel meer van BMW af!
Kwam deze tegen:
http://www.autoweek.nl/autonieuws/13...-Golf-GTI-zijn
Toch wel erg leuk, zit eraan te denken om dat mijn eerste lease auto te laten worden![]()


Ik vind de wegen in nederland eigenlijk (op de vorstschade na) heel goed. Je moet België eens inrijden, dan is het echt een wereld van verschil. Allemaal oude meuk, betonplaten, gaten, brak iig![]()
@Bmad
Begrijp helemaal wat je bedoelt. Heb zelf een BMW 530d uit 2001. Rijd zaaalig, zeker op de grote afstanden, maar je loopt er wel op leeg. Gelukkig betaalt mijn werkgever een deel mee in de vorm van een meer dan redelijke km-vergoeding ...ik heb een opel omega uit 2003 maar deze staat op het punt om verkocht te worden. wil wat zuiniger gaan rijden

Heel simpel: een oplossing voor het fileprobleem. En dan wordt er vanuit de politiek geroepen dat daar meer geld voor nodig is, en dat de automobilisten dus nog meer moeten betalen. Dat is onzin als je kijkt naar het feit dat er meer dan genoeg belasting via de wegen wordt binnengetakeld, maar op heel andere fronten wordt uitgegeven.
Ik zeg ook niet dat het fileprobleem geheel opgelost kan worden, maar door er meer geld in te stoppen, kan het absoluut een heel stuk worden teruggedrongen. Welke oplossingen gebruikt van gemaakt worden laat ik even in het midden (er zijn genoeg goede opties).
@ m_w_mol
er ligt ook een BMW blok in, een 2.5 L 6 cilinder.
En ik krijg geen redelijke km-vergoeding max €145,- is nog niet eens genoeg voor de helft van de tankbeurten![]()
![]()
![]()
Inderdaad, als je van België naar Nederland (of omgekeerd) rijdt, dan moet je zelfs niet het bord van de grens zien om te weten wanneer je de grens overrijdt. Je voelt het gewoon
Maar inderdaad, onze wegen zijn echt miserabel soms, vooral nu met de strenge winter en de vele zout dat er gestrooid is. Onze regering gaat nu zelfs studies uitvoeren in Nederland en Duitsland om te kijken hoe het beter kan
Maar blijkbaar is er ook vaak sprake van gesjoemel bij de aanleg van wegen. De aannemers gebruiken minderwaardige materialen om geld uit te sparen en steken de controleurs een centje toe zodat de wegen toch goedgekeurd worden. 1 of 2 jaar later zit de weg al terug vol gaten. Gek he?
Ik rij een Volkwagen Passat uit 1995.
http://farm3.static.flickr.com/2173/...1205e7.jpg?v=0
Bijna identiek dezelfde (mijne heeft andere velgen).
Maar ik ben dan natuurlijk ook nog student...
