Onderwerp: Wat voor auto rij je

Oorspronkelijk geplaatst door MiesArt

Nee zeer zeker geen Carglass.

Het is de auto van mijn vader, en hij is van het bedrijf waar hij werkt (verbazingwekkend genoeg is het een bedrijf dat alle personeelwagens koopt ipv dat ze leasen). Ik denk ook dat ze daarom geen plakplastic nemen maar hem gewoon naar de VW garage sturen.

Ik zal vanavond laten weten in wat voor auto ik 4 dagen rond kan scheuren:P

Dan zou ik gelijk gelaagd glas nemen. Dat heb de mijne ook, dan duurt het even voordat ze binnen zijn.

Wat vooral goed is aan de bmw is de wegligging. Ik ben in Zweden langs vrijwel elke dealer geweest. Audi, Mercedes, Lexus, BMW. En BMW stond op 1 daarna Mercedes gevolgd door Volvo.
Audi viel vies tegen met een 5e plek onder Lexus. Veel onderstuur, weinig feedback nee dat is echt veel betalen voor weinig.

Over de kleurtjes, een witte sportauto vind ik wel weer erg mooi! Maar een Audi A5 in het wit ben ik allang op uitgekeken.

Oorspronkelijk geplaatst door swedendedicated

Dan zou ik gelijk gelaagd glas nemen. Dat heb de mijne ook, dan duurt het even voordat ze binnen zijn.

Wat vooral goed is aan de bmw is de wegligging. Ik ben in Zweden langs vrijwel elke dealer geweest. Audi, Mercedes, Lexus, BMW. En BMW stond op 1 daarna Mercedes gevolgd door Volvo.
Audi viel vies tegen met een 5e plek onder Lexus. Veel onderstuur, weinig feedback nee dat is echt veel betalen voor weinig.

Over de kleurtjes, een witte sportauto vind ik wel weer erg mooi! Maar een Audi A5 in het wit ben ik allang op uitgekeken.

Matzwart is het nieuwe wit ;-)

Oorspronkelijk geplaatst door MiesArt

Nee zeer zeker geen Carglass.

Het is de auto van mijn vader, en hij is van het bedrijf waar hij werkt (verbazingwekkend genoeg is het een bedrijf dat alle personeelwagens koopt ipv dat ze leasen). Ik denk ook dat ze daarom geen plakplastic nemen maar hem gewoon naar de VW garage sturen.

Ah op zo'n manier, ja dan is het te begrijpen dat het iets langer duurt.

Oorspronkelijk geplaatst door MiesArt

Ik zal vanavond laten weten in wat voor auto ik 4 dagen rond kan scheuren:P

Als ze je een Fox voorschotelen zou ik als ik jou was alvast gaan oefenen op je meest boze blik en dan een Scirocco GTI eisen

Oorspronkelijk geplaatst door swedendedicated

Dat heb de mijne ook

Euj, kommie uit Rottuhdam ofzoow?

Oorspronkelijk geplaatst door swedendedicated

Wat vooral goed is aan de bmw is de wegligging. Ik ben in Zweden langs vrijwel elke dealer geweest. Audi, Mercedes, Lexus, BMW. En BMW stond op 1 daarna Mercedes gevolgd door Volvo.
Audi viel vies tegen met een 5e plek onder Lexus. Veel onderstuur, weinig feedback nee dat is echt veel betalen voor weinig.

Dat hangt natuurlijk wel heel erg van het type en het model af. En daarnaast hangt het ook sterk af van wat je wil. Ik heb zelf het liefst zo veel mogelijk feedback via het stuur en de vering, maar als je puur voor luxe gaat dan zit je daar juist niet op te wachten. In dat opzicht zijn BMW, Audi en Mercedes net allemaal wat anders. Maar ik ben het zeker met je eens dat BMW in dat opzicht superieur is (en daarnaast ook op motorisch gebied).

Oorspronkelijk geplaatst door swedendedicated

Over de kleurtjes, een witte sportauto vind ik wel weer erg mooi! Maar een Audi A5 in het wit ben ik allang op uitgekeken.

Ook bij sportauto's verschilt het sterk. Er staat hier vlakbij een witte R8 en ik vind dat echt net zo lelijk als een smart roadster. Terwijl als je een donkerdere kleur op de R8 spuit, het echt een brute wagen is.

Oorspronkelijk geplaatst door Sander-

Matzwart is het nieuwe wit ;-)

Neeeeej! Matzwart is de meest geniale kleur ook, ga het alsjeblieft NIET promoten want dan rijdt straks iedereen ermee

Niet zoveel dubbelposten steeds

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Neeeeej! Matzwart is de meest geniale kleur ook, ga het alsjeblieft NIET promoten want dan rijdt straks iedereen ermee

Ik zat er aan te twijfelen om mn auto te carwrappen met matzwart echter kan ik van dat geld beter een vakantie pakken

Oorspronkelijk geplaatst door Dirkje

Ik zat er aan te twijfelen om mn auto te carwrappen met matzwart echter kan ik van dat geld beter een vakantie pakken

Je kan ook een stofzuiger inverteren (effect omkeren) en er dan zand in doen

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Ook bij sportauto's verschilt het sterk. Er staat hier vlakbij een witte R8 en ik vind dat echt net zo lelijk als een smart roadster. Terwijl als je een donkerdere kleur op de R8 spuit, het echt een brute wagen is.

Er staat hiernaast zo'n tupperware smart hok. Spuuglelijk, die jongen kan hem ook niet verkopen want niemand wilt met zo'n ding gezien worden Een nissan gt-r of 350z zie ik erg graag in het wit. En natuurlijk een witte RR.

Carwrapping is duur, kun je voor hetzelfde prijs opnieuw mat laten spuiten als je dat zo mooi vindt.

Oorspronkelijk geplaatst door swedendedicated

Er staat hiernaast zo'n tupperware smart hok. Spuuglelijk, die jongen kan hem ook niet verkopen want niemand wilt met zo'n ding gezien worden Een nissan gt-r of 350z zie ik erg graag in het wit. En natuurlijk een witte RR.

Carwrapping is duur, kun je voor hetzelfde prijs opnieuw mat laten spuiten als je dat zo mooi vindt.

Echter is het voordeel van carwrapping dat je tijdelijk met een andere laag kan rijden zodat je je lak bespaart. Maar de kosten zijn inderdaad niet laag.

Wow wat een reacties in zon korte tijd

Ik vond wit erg goed bij de auto passen (hoewel hij int zwart ook érg goed is). De auto is inderdaad lease, maar uiteraard houden ze rekening met een lagere restwaarde van een witte auto. Iets wat mijn inziens onterecht is, want ik geloof geen zak van het feit dat wit "uit" is nu, zeker niet omdat je steeds meer gloednieuwe modellen (Jaguar XF, nieuwe A4, nieuwe '09 3 series enz.) in het wit ziet verschijnen. Nouja goed, we merken het wel als de auto weer naar de leasemij gaat of hij in het handelsverkeer meer oplevert. In dat geval verkoop ik hem liever zelf nog even

Klanten bezoeken we met de auto van mn compagnon (als dat al eens gebeurd), dus dat is geen probleem.

De 335d is inderdaad iets langzamer van 0-100. Ik meen dat de 335d er zo'n 5,9s over doet en de 335i DCT 5,2. De "klassieke" automaat van BMW (dus in het pre '09 model) doet er 5,4s ofzo over. Nouja waar hebben we het over heh.. peanuts verschillen. Je reactietijd is belangrijker dan de acceleratie.

Thanks voor de complimenten trouwens!!

Ik sluit trouwens weer een Audi in de toekomst niet uit Ergens wel spijt van mn vorige auto weggedaan te hebben, hoewel ik me nu ook perfect vermaak. Moeilijk... Audi en Mercedes (excl. AMG) koop je voor de snelwegkilometers, daar zijn ze 100% perfect geschikt voor. BMW voor het betere stuurwerk.

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Dat is de Veyron van Michel Perridon. Blijkbaar zit er voldoende marge op die Trust troep van hem

Recentelijk nog wat pics van mn eigen gebakje geschoten, zwarte nieren in de bumper zijn eindelijk onderweg en de achterraampjes krijgen nog een donkerderde tint:

Heerlijke auto, is niet patserig o.i.d., is gewoon klasse .

Nou laten we eens gek doen... Smart ForFour 1.1 Brabus... Heerlijke auto, trekt lekker snel door (rijd toch nog 165kmu) en als je beetje normaal rijd, 1 op 22.. Leuk als je bij de pomp staat

Ik heb ook een Smart gereden! Heerlijk ding. Totdat je er uit groeit..

Rijd nu een Peugeot 206 1.4 met aanpassingen; zie de foto's. Ben aan het rondkijken naar een nieuwe wagen. Ik zit zelf te denken aan de 206 RC. (Kan ik de 2.5k aan extra's op de auto overzetten)

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

De 335d is inderdaad iets langzamer van 0-100. Ik meen dat de 335d er zo'n 5,9s over doet en de 335i DCT 5,2. De "klassieke" automaat van BMW (dus in het pre '09 model) doet er 5,4s ofzo over. Nouja waar hebben we het over heh.. peanuts verschillen. Je reactietijd is belangrijker dan de acceleratie.

BMW adverteert voor de 335d inderdaad 5.9s, maar daar klopt niet veel van. In vrijwel alle tests komt hij niet echt onder de 6.9-7.0s. Het verschil tussen de 335d en 335i is ieder geval aanzienlijk meer dan 1 seconde.