Onderwerp: Wat voor auto rij je

Oorspronkelijk geplaatst door Unexplained

Ben aan het rondkijken voor een nieuwe voiture. Ben dol op comfort en leuke gadgets.
Maar aan de andere kant wil ik dat de auto wel discreet is en niet zo patserig.
Iemand al ervaring met de Volvo XC60 ?

Geweldige auto. Ik heb er al even in mogen zitten bij de dealer.
Het grotere broertje de xc90 is een beetje lomp vind ik eigenlijk.

Binnenkort dan komt het demo model voor de proefrit.

Oorspronkelijk geplaatst door XFX

Ontzettend brute bak, maar wel minder dan de A5 die je in gedachten had.

Een 335i minder dan een A5? In welk opzicht?

Oorspronkelijk geplaatst door Unexplained

Ben aan het rondkijken voor een nieuwe voiture. Ben dol op comfort en leuke gadgets.
Maar aan de andere kant wil ik dat de auto wel discreet is en niet zo patserig.
Iemand al ervaring met de Volvo XC60 ?

Geen slechte keuze, maar hij is toch wel erg lelijk. Ik heb hem nog nooit over echt lange afstanden gereden, maar hij rijdt "gewoon" als een Volvo. Wat dat betreft kun je geen miskoop doen natuurlijk!

Maak, als je in die categorie zoekt, ook eens een proefrit in een Lexus RX400h. Het is ook niet mijn smaak, maar wel erg stijlvol (zeker niet patserig) en het rijdt fantastisch. Ongelooflijk veel soepeler en rustiger dan de Volvo, met toch behoorlijk wat power.

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Een 335i minder dan een A5? In welk opzicht?

Dat vraag ik me ook af. De 335i is sneller, rijdt fantastisch en heeft ook nog eens achterwielaandrijving, wat in die klasse toch wel een pre is.

Oorspronkelijk geplaatst door J.Haagmans

Dat vraag ik me ook af. De 335i is sneller, rijdt fantastisch en heeft ook nog eens achterwielaandrijving, wat in die klasse toch wel een pre is.

Vind jij misschien? Voor mij is 4 wielaandrijving een pre!

Oorspronkelijk geplaatst door hoJan

Vind jij misschien? Voor mij is 4 wielaandrijving een pre!

Het heeft z'n voordelen en nadelen. De 4 wielaandrijving van een Golf R32 en Audi A5 is niet erg bijzonder goed (als je het vergelijkt met bijvoorbeeld het aandrijfsysteem van een Evo en dergelijke), voegt aardig wat gewicht toe en je verliest aardig wat vermogen door de overbrenging.

Er worden dan wel 4 wielen aangedreven, maar daarmee heb je het dan ook wel gehad. Als je bijvoorbeeld naar een Evo kijkt, waarbij de 4 wielen echt individueel aangedreven worden, is dat een ander verhaal.

Ik ben van mening dat je met een auto in de klasse van de A5's en 335's beter uit bent met achterwielaandrijving.

Oorspronkelijk geplaatst door J.Haagmans

Geen slechte keuze, maar hij is toch wel erg lelijk. Ik heb hem nog nooit over echt lange afstanden gereden, maar hij rijdt "gewoon" als een Volvo. Wat dat betreft kun je geen miskoop doen natuurlijk!

Maak, als je in die categorie zoekt, ook eens een proefrit in een Lexus RX400h. Het is ook niet mijn smaak, maar wel erg stijlvol (zeker niet patserig) en het rijdt fantastisch. Ongelooflijk veel soepeler en rustiger dan de Volvo, met toch behoorlijk wat power.

Waarom niet de nieuwe Infinti
De eerste NL garage voor Infiniti is net open.

PS: niet letten op benzine verbruik

Oorspronkelijk geplaatst door hoJan

Vind jij misschien? Voor mij is 4 wielaandrijving een pre!

Als je voor vierwielaandrijving wil gaan is Audi wel "the-way-to-go", dat zeker. De xi stelt niets voor vergeleken met een Quatto, maar we hebben het hier over twee vrij sportieve wagens en dan is de 335i met z'n achterwielaandrijving een stuk lekkerder. Ik denk dat je de 335i beter tegenover een S5 kunt zetten dan een A5.

Oorspronkelijk geplaatst door Stewie

Waarom niet de nieuwe Infinti
De eerste NL garage voor Infiniti is net open.

PS: niet letten op benzine verbruik

Wat moet die kosten? Niet voor mij trouwens: stationcars vind ik nog tot daar aan toe, maar die station-SUV crossovers hoef ik niet.

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Er worden dan wel 4 wielen aangedreven, maar daarmee heb je het dan ook wel gehad. Als je bijvoorbeeld naar een Evo kijkt, waarbij de 4 wielen echt individueel aangedreven worden, is dat een ander verhaal.

De Haldex koppeling zorgt toch voor die individuele aandrijving/remming? Of heb ik dat nou totaal verkeerd begrepen?

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Het heeft z'n voordelen en nadelen. De 4 wielaandrijving van een Golf R32 en Audi A5 is niet erg bijzonder goed (als je het vergelijkt met bijvoorbeeld het aandrijfsysteem van een Evo en dergelijke), voegt aardig wat gewicht toe en je verliest aardig wat vermogen door de overbrenging.

Audi heeft mooie vierwielaandrijving hoor. Nog steeds vind ik het in de S5-klasse enorme onzin, maar een Audi A6 of A8 Quattro, daar kan een BMW 530 xi niet tegenop. Niet dat ik ooit een Audi zou kopen, maar goed.

Oorspronkelijk geplaatst door J.Haagmans

Wat moet die kosten? Niet voor mij trouwens: stationcars vind ik nog tot daar aan toe, maar die station-SUV crossovers hoef ik niet.

Nou nou, noem het maar een crossover. Dat is deze in de VS zeker, in Nederland gerust een van de grotere op de weg.

Prijs ligt in NL tussen de 80.000 en 105.000 euro, en dan heb je nog speciale pakketten die wel aan te raden zijn (waaronder 360 graden camera view).

Oorspronkelijk geplaatst door Stewie

Nou nou, noem het maar een crossover. Dat is deze in de VS zeker, in Nederland gerust een van de grotere op de weg.

Ik heb het over de esthetische kenmerken, niet het formaat.

Ik vind het gewoon een lelijke bak De G-modellen daarentegen...

Eerste keer dat ik dat hoor
Hier in Rotterdam krijg ik nogal andere reacties op deze auto.

Heheheh toch de Ford laten staan??