Afdrukvoorbeeld
Hey Wido, Gave bak man :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Wido
ik heb zelf een A4 Avant V6 2.6 (uit 97 helaas..)
zag in je fotoalbum dat je een SS50 hebt, dat zijn echt stoere brommers.. heb er zelf jaren een gehad en nog steeds spijt dat ik hem weggedaan heb...
nu aan mn motorrijbewijs begonnen... leuk scheurijzer uitzoeken straks :)
[offtopic]Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Grischje
wonko-edit: er is off-topic en off-topic...
[/offtopic]
Een 2.6, dat gaat wel lekker :DCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Grischje
Die SS50 staat hier nog steeds in de schuur, heb hem zojuist nog schoon gemaakt. Rijd er eens in de zo veel maanden nog even een rondje op om hem levend te houden. Loopt altijd als een zonnetje.
Ben zeker niet van plan hem de deur uit te doen!
Uitgebouwde renault megane coupe phase 2:)
Ik had het daar laatst met iemand over.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bennyswht
Renault en Peugeot maken best dure en luxe auto's die ook zo 60.000 euro kosten. Ze kunnen zich qua opties en luxe best meten met BMW en Audi, maar toch zie je in NL ze bijna niet rijden.
Zie bijv: http://www.forum-peugeot.com/images/peugeot-608-01.jpg
Wat is dat toch die afkeer tegen franse auto's? Ik denk bij een luxe auto zelf ook nooit aan een franse auto, direct aan duitse makelaardij :)
De franse auto's worden bij ons alleen in de midden-klasse gebruikt, apart toch? :P
Omdat dat ook gewoon echt een lelijke auto is?
Dat + kwaliteit
Over smaak valt te twisten, ik vind ze niet heel lelijk, maar ook niet bijzonder mooi.
Is de kwaliteit van franse auto's echt zo slecht?
Niet meer.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Wido
Yep en het design is veel te kritisch. Je kan ze vaak mooi vinden of lelijk, maar een tussenweg is er niet. Duitse auto's zijn wat "design" betreft veel meer mainstream en verkopen dus makkelijker. Bovendien bestaat de kreet "Duitse degelijkheid" niet voor niks :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Wido
@Sven.. op de netto catalogusprijs van een auto gaat nog eens 45,2% EXTRA belasting (BPM) en daarbij komt de 19% BTW. We betalen 10c meer voor onze benzine in Nederland, betalen veel wegenbelasting. Als je een leaseauto hebt betaal je nog eens 25% per jaar van de bruto cataloguswaarde (dus inclusief belastingen) aan bijtelling. Bij jullie is die bijtelling een paar procent hoger geloof ik, maar de cataloguswaarde weer 32% lager. Ook aan bijtelling betalen jullie een hoop centen minder. Met recht een melkkoe van de regering.. die auto :)
Het is minder erg gewordenCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door crazycoder
Het is denk ik ook wat je gewent bent, rij al jaren citroen en is totaal niets mis mee. Heerlijke vering en soepel over de weg.
Qua veiligheid zit zeker Renault goed, volgens mij hebben ze vrijwel alle nieuwe modellen met vlag en winpel door de crashtest gehaald. en hebben ze allemaal vier tot vijf sterren.
Peugeot ben ik wat minder bekend mee, maar Renault en Citroen zijn twee prima merken. En tja qua design... dat blijft natuurlijk altijd een persoonlijke mening. Zelf heb ik totaal niets met bijvoorbeeld BMW. Mag die door het gros als fraaie wagen worden betiteld, ik zou er geen willen hebben.
Een kenmerk van echt design is juist dat je het mooi of lelijk vind. De rest van de wereld hoeft jouw auto niet mooi te vinden, als jij er maar blij mee bent..Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
En zo zijn er wel meer vooroordelen.. het fabricageproces is ook bij de fransen verbeterd..Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
Dat is precies wat ik probeer te zeggen. Franse auto's staan vaak bol van het design, waardoor je een dergelijke auto alleen mooi of lelijk kan vinden. Dat is kritisch design. In een Duitse auto kunnen de meeste mensen wel iets vinden wat ze mooi vinden. Natuurlijk heb je mensen die ze lelijk vinden, alleen die zijn er veel minder.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door crazycoder
Het is gewoon een mainstream verhaal. Radio 538 draait muziek die veel mensen "wel aardig" vinden en is daarom marktleider. 3FM draait muziek die een bepaalde groep heel tof vind, en een andere groep helemaal niks. Het draagvlak wordt kleiner en ze hebben dan ook een stuk minder luisteraars.
Naja, beter kan ik het niet uitleggen :P Slecht geslapen vannacht.
Je kan een auto mooi vinden, je kan een auto lelijk vinden maar dat doet niets af aan de kwaliteit van die auto.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
Juist het marketingtechnische deel maakt het dus wat saai op straat. Nog een jaartje of wat en alle auto's lijken op elkaar.
Heb net bij de garage een Nissan Micra meegekregen als Leenauto.
Wat een bagger ding is dat. Als je schakelt roer je een beetje door de versnellingsbak :P