komen uiteindelijk wel een keertje binnen denk.
als ze je kenteken hebben kan je er wel op wachten
Afdrukvoorbeeld
komen uiteindelijk wel een keertje binnen denk.
als ze je kenteken hebben kan je er wel op wachten
Het is al meer dan een jaar geleden, het is een leaseauto waardoor de eigenlijke eigenaar achterhalen sowieso al lastig voor ze schijnt te zijn :pCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BsHosting
Snelheid overtredingen die ik heb gehad in NL krijg ik ook altijd netjes binnen.
Goed als je niet betaald is er ook niets aan het handje totdat je word aangehouden in NL :D Dus heb maar netjes betaald.
Parkeerboetes (gaan van de stad uit) heb ik nog nooit mogen ontvangen :D:D
Het bedrijf waar jij je auto hebt geleased, zal ze gewoon doorsturen hoor. Wel betaal je dan vaak ook nog eens extra aan je lease-maatschappij.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Triloxigen
Volgens mij kijk je te vaak wegmisbruikers. Nog even en je gaat 150 km/u ook criminele en levensgevaarlijke snelheden noemen, zoals Koos Spee en zn beste maatje in dat programma ook doen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door crazycoder
In het Noorden is dat vrij normaal inderdaad. Ik nodig je bij deze ook van harte uit om eens een ochtendje spits te rijden tussen Leeuwarden en Groningen. Lange files kennen we hier niet, maar ik kan me voorstellen dat dat in de Randstad anders is.
Overigens hoop ik van harte dat áls ze je in Frankrijk op de tol pakken, je direct wordt aangehouden. Een boete kost je onder de 50 km/u te hard en direct betalen: 90 euro welteverstaan!
Jalozie zal het misschien niet zijn, maar ik heb het idee dat 95% van de reacties hier of geen auto hebben of hooguit een brik waarin je met dergelijke snelheden 7 kleuren in je broek schijt. Zou ik waarschijnlijk dan ook doen :)
Iemand interesse in een ritje autobahn met 250 in een A8 W12? Zelfs mn moeder schrok zich lam toen ik zei dat ik 200 reed en ze het idee had dat ik slechts "iets" harder dan het overige verkeer ging. In sommige auto's heb je dat snelheidsbesef niet, zit je VEEL rustiger in de auto en ben je met uiterste concentratie bezig met het verkeer. Iets wat je overigens altijd hoort te doen, niet alleen bij hoge snelheden.
Deze snelheidsdiscussie heeft weinig te maken met wie de langste heeft. Ik vind alleen dat sommige mensen vrij sterk kunnen overdrijven. 150 km/u op de Nederlandse snelweg is op veel plaatsen helemaal niets mis mee. Er zijn niet voor niets een aantal partijen bezig met het verhogen van de maximum snelheid.
Voor wat betreft de auto er plotseling er voor gooien, zal ik de situatie een beetje uitleggen:
Situatie 1:
Ik rij met 150 op de linkerstrook en ruim 800 meter voor mij rijdt er een vrachtwagen met een naderende auto. Je kijkt hoe snel de auto de vrachtwagen nadert en bepaald zo zijn beweging. Hoe dichter de auto er op zit, hoe meer kans datie hem er voor gooit. Daar anticipeer je dus op, dus je hebt je voet bij de rem. De auto gaat naar links, je remt af en er is niks aan de hand.
Situatie 2:
Ik rij wederom 150, maar nu is de vrachtwagen nog geen 300 meter verder en ben je al bezig de auto er achter in te halen (de inhaalmanoeuvre start ruim 150 meter voordat je een auto nadert). Op dat moment behoort de auto jou onherroepelijk voorrang te geven. Het probleem is alleen dat dat niet altijd gebeurd en ze hem er doodleuk tussendrukken. Hetzij door het verkeerd inschatten van de snelheid, hetzij slecht spiegelen, hetzij de arrogantie te hebben om de auto er voor te gooien. Nu moet je in de ankers wat volgens je rijlessen niet het geval zou moeten zijn.
Een derde situatie heb je nog wanneer mensen in de auto achter de vrachtwagen gaan twijfelen. Dat zijn de ergste. Wees gewoon 100% zeker in de beslissingen die je in het verkeer neemt. Rem af en laat de inhaler voor óf ga ruim van te voren naar links, zodat het overige verkeer op tijd weet wat je wil. Zo moeilijk is het allemaal niet :)
Een leasebedrijf is om een of andere reden niet direct verplicht de gegevens van de eigenaar door te spelen. Dit kan alleen met een gerechtelijk bevel. Klonk mij ook raar in de oren, maar blijkbaar is het zo :?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BeneluxGaming
PS: Wynand, dat kreng van mij zuipt 1 op 2 bij 250+, dus zo vaak rij ik het ook niet voor de lol :)
Knikt! Heb wel interesse... ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
Nee, zo bedoel ik dat ook niet. Je leasebedrijf zal het toch moeten betalen, en stuurd jou dus weer een factuur om toch je boete te voldoen. Vaak nog met wat extra's ook. Ze zullen nooit je gegevens doorspelen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
Die factuur krijg je idd helaas wel :DCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BeneluxGaming
Mijn reacties zijn in ieder geval niet uit jalouzie geplaatst heb enkel mijn idee gegeven over snelheden hoger dan 250 (300)KM/h! Ik heb ook niet gezd dat snelheden boven de 250 niet haalbaar zijn, maar dat deze zelden haalbaar zijn.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
Dat mensen voordoen dat ze meer hebben dan in de werkelijkheid is normaal op het internet (zie alleen al de verschillende chats ;)) Het is toch niet te controleren. En nee ik ben daar niet ééntje van. :W:
No thanks, bij dit soort snelheden hoe ik graag het stuur in de hand, mocht er wat gebeuren dan ben ik niet afhankelijk van jou reactievermogen.Citaat:
Iemand interesse in een ritje autobahn met 250 in een A8 W12? Zelfs mn moeder schrok zich lam toen ik zei dat ik 200 reed en ze het idee had dat ik slechts "iets" harder dan het overige verkeer ging. In sommige auto's heb je dat snelheidsbesef niet, zit je VEEL rustiger in de auto en ben je met uiterste concentratie bezig met het verkeer. Iets wat je overigens altijd hoort te doen, niet alleen bij hoge snelheden.
Emiz0r; het klopt inderdaad dan je met een auto die gemaakt is voor hoge snelheden zeer relaxed 200+ kan rijden. Met onze vorige wagen, een Audi A3 was 200KM/h zeer vermoeidend, met onze huidige wagen zit je voor dat je er erg in hebt op 220KM/h en hoger.
Al moet ik zeggen dat wanneer je veel sneller rijd de concentratie erg vermoeiend is en naar mijn idee niet fijn autorijden is.
Ik heb in NL altijd redelijk stevig doorgereden en zeker in het noorden zijn deze snelheden niet abormaal, ook in de randstadt overigens niet (mits het geen spitstijd is) (ik kom uit groningen en heb een aantal jaren in Rotterdam gewoon).Citaat:
Deze snelheidsdiscussie heeft weinig te maken met wie de langste heeft. Ik vind alleen dat sommige mensen vrij sterk kunnen overdrijven. 150 km/u op de Nederlandse snelweg is op veel plaatsen helemaal niets mis mee. Er zijn niet voor niets een aantal partijen bezig met het verhogen van de maximum snelheid.
Toch denk ik niet dat men in Nederland de maximum snelheid veel moet gaan verhogen. Ten eerste zijn veel mensen veel hogere snelheden niet gewend, ten tweede zijn veel wegen niet gemaakt voor hogere snelheden (bochten/hobbels in de wegen).
Citaat:
Voor wat betreft de auto er plotseling er voor gooien, zal ik de situatie een beetje uitleggen:
Situatie 1:
Ik rij met 150 op de linkerstrook en ruim 800 meter voor mij rijdt er een vrachtwagen met een naderende auto. Je kijkt hoe snel de auto de vrachtwagen nadert en bepaald zo zijn beweging. Hoe dichter de auto er op zit, hoe meer kans datie hem er voor gooit. Daar anticipeer je dus op, dus je hebt je voet bij de rem. De auto gaat naar links, je remt af en er is niks aan de hand.
Situatie 2:
Ik rij wederom 150, maar nu is de vrachtwagen nog geen 300 meter verder en ben je al bezig de auto er achter in te halen (de inhaalmanoeuvre start ruim 150 meter voordat je een auto nadert). Op dat moment behoort de auto jou onherroepelijk voorrang te geven. Het probleem is alleen dat dat niet altijd gebeurd en ze hem er doodleuk tussendrukken. Hetzij door het verkeerd inschatten van de snelheid, hetzij slecht spiegelen, hetzij de arrogantie te hebben om de auto er voor te gooien. Nu moet je in de ankers wat volgens je rijlessen niet het geval zou moeten zijn.
Een derde situatie heb je nog wanneer mensen in de auto achter de vrachtwagen gaan twijfelen. Dat zijn de ergste. Wees gewoon 100% zeker in de beslissingen die je in het verkeer neemt. Rem af en laat de inhaler voor óf ga ruim van te voren naar links, zodat het overige verkeer op tijd weet wat je doet. Zo moeilijk is het allemaal niet :)
Je kan nooit 100% zekerheid hebben op de weg, in dergelijke situaties ben je afhankelijk va je medeweggebruikers. Meer dan je kop bij het verkeer hebben en niet sneller rijden dan mogelijk is kan je niet doen.
Ben ik met je eens. Ik ben bang dat je eerste punt ook de grootste reden zal zijn dat het hele feest niet doorgaat. Als er nu al mensen niet harder dan 80 "durven" rijden op de snelweg, zullen ze dat ook niet doen als de Vmax verhoogd wordt. Dan worden de snelheidsverschillen wel akelig groot voor een klein en vol kikkerlandje als Nederland.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door spirit010
Inderdaad.
Als ik mij niet vergis is volgens mij Duitsland ook het enige land waar delen snelweg geen max. snelheid is?
Hier worden max. snelheden trouwens ook steeds vaker ingevoerd, meestal tijdens wegwerkzaamheden en als deze klaar zijn laat de "bundesland" deze gewoon lekker staan :-s
Of gewoon een auto heeft die voldoet aan enkele degelijke eisen: hoge instap in verband met het heupprobleem van mijn vrouw en voldoende ruimte om de rolstoel en evt. ligfiets mee te kunnen nemen :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
Gelukkig rijdt deze auto geen "dergelijke snelheden".
Brik was misschien niet het goede woord. Maar ook al zou de Agila 230 kunnen halen, zou ik het van me leven er nooit mee durven rijden. Die auto is gewoon niet gebouwd voor die snelheden, dan moet je het ook niet willen. Niks ten nadele van de Agila overigens, voor jouw soort toepassingen is dit inderdaad een perfecte auto.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door headout
Veel mensen denken dat ze op die wegen in Duitsland lekker kunnen ''scheuren'' maar als er iets gebeurd... Je bent dan helaas niet meer verzekerd.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door spirit010
Er stond een tijdje terug in Top Gear Magazine een leuk stukje over hard rijden. Ik neem in ieder geval aan dat het een tijdje terug was want hij lag bij de tandarts, en die van mij is gierig.
Mocht iemand dat blad thuis hebben liggen, scan dan dat artikeltje even in. Het hoofdartikel was in ieder geval Ferrari.