Ehhh...
Note: Lamborghini is van Audi en Audi zit weer bij de Volkswagen Group.
Afdrukvoorbeeld
Ehhh...
Note: Lamborghini is van Audi en Audi zit weer bij de Volkswagen Group.
Renault megane 1.6 blauw, stoelen zitten heerlijk van een megane. Zelfs lange mensen kunnen in een megane nog prima zitten, ben zelf 2,05 ongeveer =)
@ phu,
Dan heb je schijnbaar een afgetrapte tweedehandse gereden.
Volkswagen is 1 vande betrouwbaarste wagens op de wereld.
zelfs een oud golfje1 is niet kapot te krijgen en blijft rijden.
Die franse bakken hebben altijd wat, tante van mij megane cabrio ding heeft meer garage gezien dan een normale auto.
buiten startproblemen en lekproblemen was er nog een hele waslijst op een hagelnieuwe bak.
ze heeft hem uiteindelijk gewoon ingeruilld tegen de nieuwe beetle cabrio en is nog nooit zo tevreden geweest.
meningen zijn uiteraard per mens verschillend maar qua zakelijk rijden zit er toch meer bij de duitsers als bij de fransen
ik rij volkswagen lupo, ik reed eerst een mazda mx-5 ( superding ) maar die was later te duur. De lupo is precies wat ik zoek , toch modern , en supervoordelig
Zodra ik meer kan betalen zou ik zeker voor een volvo o.i.d. gaan
Ik heb recent gloednieuwe volkswagen transporter gehad met 0 km op de teller
heb er 7000 km mee gereden maar dat ding reed gewoon niet super
trok meer naar links dan naar rechts, laten uitlijnen maar dat ding was gewoon bagger
of de airco die het soms wel en soms niet deed vering was ook om te huilen
een voordeel was dat ie wel goed optrok
neuh maar heb gewoon slechte ervaring met volkswagens
ik doe autos fixen als hobby en heb meer afgetrapte vw's dan renaults gezien.
tsjah dat die franse bakken wat hebben is hoe de persoon ermee rijd of de vorige eigenaar ermee reed ik heb mijn auto gekocht met 130 K zit nu tegen de 190 K aan zonder problemen
zelf alles gereviseerd (de garages die zijn gewoon onbetrouwbaar voor apk moest ik een nieuwe gordel spannel omdat deze niet voldeed , was meer geldtrekkerijwant hij was niet stuk ofzo zelfde gold voor de ruitenwissers die piepten)
verleden week mijn cilinderkop van mijn Ford Scorpio in de prak gereden.
Allowel de reparatie kosten meer zijn dan de dagwaarde blijf ik toch rijden in de auto.
Ik heb in menig andere (en ook nieuwe) auto's gereden welke absuluut niet kunnen tippen aan mijn vertrouwde luxe ford scorpio.
Hoop dat de auto vandaag klaar is.
Want de leenauto mondeo uit 2003 bevalt me niet..
Over 3 weken is mijn (dagelijkse) '04 Chevrolet Avalanche klaar en geregistreerd op kenteken. Heb mijn Honda - zoals eerder gepost - verkocht.
Daarbij heb ik in Amerika een '64 Pontiac Grand Prix gekocht, in originele concours staat. Voor de "ontspanning" ( 325PK met ruim 600nm koppel )
;) Nee, zuinig is hij niet. Ik moet een race trailer (www.s13.nl) kunnen trekken en die weeg met inhoud 3500KG. Dan kom je snel op dit soort auto's uit..
Daarbij heb ik jaren in het sneller segment auto gereden en hoeft dat voor mij dagelijks niet meer. Inderdaad, het rijden kost verhoudingsgewijs meer, maar daarintegen krijg je meer veiligheid en super veel praktische voordelen ( muv. parkeren ;) .
Ik rijd een Smart ForTwo uit 2001. Klein, zuinig en goedkoop (in onderhoud) ben een beetje bezig geweest met neon en er komt een aardig geluidje uit :)
foto's: h ttp://borizzzz.hyves.nl/album/13242695/Mijn_Autotje/6fqO/