Moesten ze het goed maken, want de gaten in de weg dichten heeft geen effect... De E19 is bijvoorbeeld tot op vandaag gewoon nog atlijd rond de putten heen rijden... echt geweldigCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DUR0N
Afdrukvoorbeeld
Moesten ze het goed maken, want de gaten in de weg dichten heeft geen effect... De E19 is bijvoorbeeld tot op vandaag gewoon nog atlijd rond de putten heen rijden... echt geweldigCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DUR0N
Er bestaat ook gewoon vorstbestendig asfalt, maar dat is duurder, alsof al deze reparaties niets kosten. Ik vraag me ook af hoeveel banden er al gesneuveld zijn, het gaat ook gewoon echt om grote gaten.
Vorstbestendig asfalt bestaat niet. Er bestaat wel asfalt wat beter bestendig is tegen vorst dan wat hier in NL ligt. Maar om nu gelijk naar aanleiding van 1 strenge winter zo'n verandering door te voeren, lijkt me wat overdreven. Als dit soort winters regelmatig voor komen, is het een ander verhaal.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door santema
Vorig jaar was er hetzelfde probleem. Weet je wat voor stukken er missen, sterker nog, die stukkken (vaak grote brokken) liggen in het begin ook nog gewoon op de weg.
@santema
ik denk dat de heren die er over gaan voldoende wijs zijn daar over te beslissen
ik kan in ieder geval de komende jaren nog wel even vooruit met de nieuwe stukken a7 en a28 :)
Vorig jaar was het probleem veel minder rigoureus - naar mijn mening niet ernstig genoeg om het het wegennet aan te gaan passen. Ze zouden het wel een heel stuk sneller mogen repareren - dat dan weer wel.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door santema
Stel dat de volgende winter weer streng is, dan wordt het misschien eens tijd om alternatieven te overwegen. Hou er rekening mee dat wanneer er meer aan de wegen moet worden uitgegeven, de belasting weer omhoog moet (althans, zo redeneert de politiek - het slaat nergens op, want er is meer dan genoeg geld, maar dat wordt buiten het wegennet om uitgegeven). Dan stuur ik toch liever een maandje om wat kuiltjes heen.
De aanname dat de politiek in Nederland competent is, is echt onjuist ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Keizer
Mazda 323f bg glx 1.6 bouw jaar 1991
Is waar ik de auto heb gekocht, garage waar ik hem heen breng is in Leeuwarden zelf ;-)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SF-Jeroen
Ik denk dat de Nederlanders hier eens op het Belgische lappendeken - ook wel wegennet genoemd - moeten rijden. Van zodra je de grens overgaat zie (en merk!) je al het verschil...
Klopt, en zelfs tegen 50KM/u al schade (je moet inschatten welke put het kleinste is want je moet er zoizo eentje nemen)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door IT-worX
Daar is vorige week weer 250 euro aan een nieuwe band de deur uit gegaan... :thumbdown:
rij er dagelijks en eigenlijk weinig tot geen problemen :)
Mijn laatste ritten buiten 10 km in de omtrek waren allemaal a59 en daar merk je echt op sommige stukken dat het asfalt geleden heeft. Ben niet zo bang voor mijn banden maar meer voor schade aan de voorruit door de rondvliegende stukken wegdek. Hoe goed autotaalglas ook z'n best doet je blijft het toch zien.
En ontopic, heb een leuke Opel Corsa :-).
Inmiddels is er hier al een ruit vervangen, en een hoop lakschade (steenslag) en putjes verder ... Iemand hierover al contact over gelegd met Rijkswaterstaat en succesvol een claim kunnen indienen ?
Op niet beschadigde wegen liggen ook steentjes dus moet je eest maar aantonen dat het komt door nalatig onderhoud.
Daarnaast houdt niemand zich aan de snelheid als er een beperking geldt bij een slecht wegdek dus dat maakt de zaak al een stuk zwakker.
OT: Peugeot 206 cc 2.0 in donkerblauw (roland garos uitvoering)
Opzich wel een fijne wagen, alhoewel ik eigenlijk meer zin heb in een Ibiza SC cupra of de nieuwe VW Polo (gti).