Wat voor auto rij je

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door BDigitinternetdiensten

Binnenkort gaatie de v10 versie omruilen voor zijn oude v8 versie.. geen idee waarom. Alsof hij niet genoeg heeft aan zijn a3(voor de boodschappen), a4(gewone auto), a6(familiewagen), Q7(terrein + wintersport), En dan nog zijn R8 voor zaken maar vooral voor plezier:P

---

Vraag eens in welke branche hij zit en wat tot zijn succes geleid heeft, er zijn vast nog wel geïnteresseerden. ;)

De auto's plus het huis met garage/parking voor 5 auto's zegt al veel.

Weet het niet zo 1 2 3 exact meer. Is al een half jaar geleden. Hij is in ieder geval 1 van de rijkste in Alphen aan den Rijn

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door BDigitinternetdiensten

Even over de r8, ik vind die nog vrij tegenvallen. Heb zelf in een evo 6 en 7 gereden tussen de 340 en 480 pk en die gingen toch beduidend sneller. Al hoewel ik er wel eerlijk bij moet zeggen dat ik in de r8 erbij zat en niet zelf reed.

---

Waarop baseer je dat de Evo's sneller waren? Hou er wel rekening mee dat je dit puur op gevoel vrijwel niet kan inschatten, omdat het compleet verschillende auto's zijn. Een Evo maakt veel meer geluid t.o.v. de snelheid, vering is heel anders, vermogens- en koppelcurves zijn heel anders, etc. Daarnaast kun je een boxermotor niet vergelijken met een V8; een boxer zal (relatief) wat sneller van 0-100 gaan, maar de v8 zal weer sneller van 100-200 gaan.

Ik ken ook iemand met een (nieuwe) Porsche 911 turbo, en hij had daarnaast ook al jaren een opgevoerde Evo staan. Toen hij net in de Porsche reed vond hij de snelheid wat tegenvallen, de Porsche zou nauwelijks sneller zijn dan zijn Evo. Totdat ik hem vertelde dat dat waarschijnlijk kwam doordat de Porsche veel meer souplesse heeft, en je daardoor veel minder door hebt hoe hard je gaat (t.o.v. de Evo). Bij een test bleek de Porsche ook heel veel sneller te zijn.

Ik heb sinds kort ook een andere auto. Wederom een Peugeot 306, maar wat luxer (leder, alles elektrisch, dakraam etc.), nieuwer en sneller. Het is een Peugeot 306 GTi-6 (167pk standaard op ~1100kg, 6-bak). Blijf je sommige auto's toch mee verrassen.

Pic:

Ik heb m'n R32 weggedaan en ben iets zuiniger gaan rijden ;)

Een 5-deurs VW Golf VI 1.4 TSI 118kW uit Januari


B-label met 20% bijtelling :D

Heb geen foto's van m'n eigen, maar vergelijkbaar:

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Keizer

Ik heb m'n R32 weggedaan en ben iets zuiniger gaan rijden ;)

Een 5-deurs VW Golf VI 1.4 TSI 118kW uit Januari


B-label met 20% bijtelling :D

Heb geen foto's van m'n eigen, maar vergelijkbaar:

---

Lekker blokje he. ;) Heb 'm ook in mijn Leon.

Ik ben sinds begin augustus de eigenaar van een neues BMW 118d... Bevalt me uitstekend :-)

Cruise control, PDC achter zijn wel de belangrijkste mods denk ik (standaard heeft zo'n BMW feitelijk niets...)

Al enige tijd een LandRover Freelander, bevalt goed:D

Vers van de pers:

Nieuwe volvo s80 d5 summum (full option)

Hehe mooie wagen! Enkel wel kleine foto's

Moet zo beter zijn :) WHT werkt niet echt goed met externe foto's. Ik moet eerlijk zeggen dat ik erg sceptisch was tegenover volvo maar hij rijdt zo zacht, vliegend tapijt. En een heel mooi interieur.

Makkelijk kenteken ;).

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door swedendedicated

Moet zo beter zijn :) WHT werkt niet echt goed met externe foto's. Ik moet eerlijk zeggen dat ik erg sceptisch was tegenover volvo maar hij rijdt zo zacht, vliegend tapijt. En een heel mooi interieur.

---

In zweden wonen en dan sceptisch zijn over Volvo, dat kan niet he! ;)

Had je niet net een nieuwe Skoda?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Triloxigen

In zweden wonen en dan sceptisch zijn over Volvo, dat kan niet he! ;)

Had je niet net een nieuwe Skoda?

---

Dat is Martijn, je haalt nu 2 verschillende personen door elkaar.

o, my bad! :p