Wat voor auto rij je

Het is inderdaad toegestaan danwel gedoogd.
Het is vooral bij de duurdere auto's gek genoeg ;)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Stewie

Het is inderdaad toegestaan danwel gedoogd.
Het is vooral bij de duurdere auto's gek genoeg ;)

---

Haha, raar maar waar :) Dat moet je niet hier in Nederland proberen.

Ik heb het even nagezocht maar het verschilt per staat. Sommige states vereisen twee, andere een.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Stewie

Ik heb het even nagezocht maar het verschilt per staat. Sommige states vereisen twee, andere een.

---

Klopt. Daar komt nog bij dat (zover ik weet) achter altijd verplicht is, en voor verschilt het per staat.

Hier ook wel geinteresseerd om te importeren, maar natuurlijk alleen als het echt aanzienlijk scheelt.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door VinceSTM

Pics?

---

Een paar foto's van het hachelijke avontuur :

http://www.lrch.nl/forum/simpleforum..._id=1218707439

En hier een paar fotos van ons laatste feestje :

http://www.derek-jan.nl/foto/2008jubilrch/index.html

Over Europese typegoedkeuring gesproken. Amerikaanse bakken worden vaak in België gekeurd, omdat daar de eisen minder streng zijn. Mijn Amerikaan (Ford Expedition) was toen ook via België naar Nederland gehaald. Maar waarom je van Duitsland, via Nederland naar België zou willen snap ik niet.

Bovendien is die typegoedkeuring natuurlijk niet van toepassing op een nieuwe X5, dan snap ik het nog minder.. En ik bedenk me net ook dat de nettoprijzen van auto's (ex BTW en BPM) in Nederland lager liggen dan in Duitsland. Als je toch naar België wilt zou je toch juist in Nederland die auto kopen?

En ik rij Opel Astra... Aangezien Opel waarschijnlijk failliet gaat zal mijn volgende auto wel iets anders worden ;)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door DigiState

En ik rij Opel Astra... Aangezien Opel waarschijnlijk failliet gaat zal mijn volgende auto wel iets anders worden ;)

---

Opel loopt in west europa uitstekend, dus daar zou ik me geen zorgen over maken. ;)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Jesperw

Opel loopt in west europa uitstekend, dus daar zou ik me geen zorgen over maken. ;)

---

Hij balen :D:D

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door santema

Hoe het precies zit kan ik je ook niet zeggen, maar auto's van buiten de EU hebben een type goedkeuring nodig, echter zijn in sommige landen de eisen minder streng. Als een auto eenmaal een kenteken in de EU heeft kun je hem zo exporteren binnen de EU, je krijgt dan:

buitenland -> Nederland (voldoen minder strenge eisen*) -> land naar keuze (automatisch goed gekeurd)

ipv

buitenland -> land van keuze (voldoen aan stenge eisen).

* Nederland als voorbeeld, geen idee of de eisen hier strenger zijn.

Kan me haast niet indenken dat het vanuit Duitsland naar Belgie handiger is om dit via Nederland te doen maargoed.

---

Nederland is met de rdw vrij streng met typegoedkeuringen, vaak zie je dan ook dat auto's via duitsland terug naar nederland komen. Zeker als het om de tye goedkeuringen gaat.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Over Europese typegoedkeuring gesproken. Amerikaanse bakken worden vaak in België gekeurd, omdat daar de eisen minder streng zijn. Mijn Amerikaan (Ford Expedition) was toen ook via België naar Nederland gehaald. Maar waarom je van Duitsland, via Nederland naar België zou willen snap ik niet.

Bovendien is die typegoedkeuring natuurlijk niet van toepassing op een nieuwe X5, dan snap ik het nog minder.. En ik bedenk me net ook dat de nettoprijzen van auto's (ex BTW en BPM) in Nederland lager liggen dan in Duitsland. Als je toch naar België wilt zou je toch juist in Nederland die auto kopen?

---

Er gaan er ook veel via Duitsland ( TUV ) ivm. maximum trekgewicht op kenteken. Vrijwel alle pickups gaan zo, en worden verzorgd door VDS.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Bovendien is die typegoedkeuring natuurlijk niet van toepassing op een nieuwe X5, dan snap ik het nog minder..

---

APK en onderhoudsbeurt is ook niet van toepassing op een nieuwe auto. Heb je gezien dat de X5 voorzien was van Nederlandse kentekenplaten? Of groene?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door dirk939

APK en onderhoudsbeurt is ook niet van toepassing op een nieuwe auto. Heb je gezien dat de X5 voorzien was van Nederlandse kentekenplaten? Of groene?

---

Moet je Sorcer even vragen :p

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door dirk939

APK en onderhoudsbeurt is ook niet van toepassing op een nieuwe auto. Heb je gezien dat de X5 voorzien was van Nederlandse kentekenplaten? Of groene?

---

een APK en onderhoudsbeurt dient uitgevoerd te worden in Nederland wanneer men hem hier invoerd. Dit wordt direct gedaan bij de RDW. Overigens had de X5 nog een Duitskenteken..

PS. Waalwijk is dicht bij Tilburg, dan zit je als snel bij de Belgische grens.

Voor de APK gelden dezelfde regels als voor auto's die voor het eerst in Nederland op naam zijn gezet (4-2-2-1 en 3-1-1 voor respectievelijk benzine en diesel). Afmelden zonder Nederlands kenteken wordt wel lastig.. ;)