Afdrukvoorbeeld
Die v6 motoren zijn super. Hebben het onderblok van een 350Z / Q35 en zijn keihard.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Stewie
Top machine !! En het geluid van Nissan v6 blijft fenomenaal.
PS; Aanstaande woensdag komt mijn LeMans binnen in Rotterdam.. =)
Mee eens, ook niet mijn type auto. Ik heb altijd al wat tegen SUV's (tractoren) gehad, vooral vanwege het feit dat bijna niemand die erin rijdt het ook eigenlijk "nodig heeft" om zo'n grote auto te hebben. Als je nu een gezin hebt met 5 kinderen of iets dergelijks, ok. Maar de meeste mensen met een SUV die ik ken, hebben al die ruimte (en overige eventuele voordelen t.o.v. een "normale auto") helemaal niet nodig. Het gaat vooral om aanzien, wat hoger zitten dan de rest van het verkeer en je daardoor quasi veilig voelen (of juist je de baas op de weg te wanen), etc. Ik wil niet zeggen dat dat voor iedereen die in een SUV rijdt geldt (ik ken ook genoeg mensen die er "normaal" mee rijden), maar ik zie het toch wel erg vaak. Ik heb op dezelfde manier iets tegen mensen die een Ferrari (of soortgelijke dure/snelle auto) kopen en er nooit hard mee rijden (en die zijn er genoeg', koop dan gewoon een normale auto).Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door J.Haagmans
Dat gedeelte over de Carrera 4S en IS-F kan ik me dan weer niet helemaal in vinden, voor dat geld zou ik toch wat leukers kopen (Nissan GTR o.i.d.)
En wat houdt dat precies in? :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door GrafiX
Heb je ook wat tegen te snelle auto`s met te veel pk`s etc? :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Apoc
Als je ze niet gebruikt, dan wel ja. Als je ze regelmatig gebruikt dan heb ik daar absoluut niets tegen (tenzij je je daarnaast op zakelijk gebied voordoet als tree-hugger, maar daar ga ik niet vanuit).Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door codert
N.B. bijna vergeten; verschrikkelijk mooie auto Maurice, zo zou ik de 335i zelf ook ongeveer aangekleed hebben (al kan ik de binnenkant dan niet echt zien).
Zelfs dan volstaat een leuke RS4 toch ook? ;) Ik heb echt iets tegen op SUV's. Het gaat mij daarbij nog niet eens om het verhoogde verbruik, maar gewoon om het uiterlijk en de rijeigenschappen. Neem een Range Rover Sport: je zit absurd hoog en waar je verwacht dat dat het overzicht goed doet maakt dat veel bestuurders laks en onoplettend. Dan heb je allerlei functies om bijvoorbeeld de vering in te stellen voor "ruig" terrein, maar wel met de wetenschap dat hij eigenlijk helemaal niet geschikt is voor echt ruig terrein.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Apoc
Smaken verschillen. Ik heb het zo'n beetje allemaal gereden (Nissan GT-R uiteraard niet) en weet precies wat ik wel en niet leuk vind. Voor een Audi TT loop ik niet warm, een RS6 vind ik weer fantastisch. Het mooie aan de IS-F vind ik dat het een hele ruime, luxe uitgevoerde wagen is met ongelooflijke rijeigenschappen. Wat dat betreft spant de auto zich over een veel breder publiek dan concurrenten M3 en C63 AMG.Citaat:
Dat gedeelte over de Carrera 4S en IS-F kan ik me dan weer niet helemaal in vinden, voor dat geld zou ik toch wat leukers kopen (Nissan GTR o.i.d.)
De Carrera 4S beschikt gewoon over een ongelooflijke rijeigenschappen bij sportief gebruik en is daarnaast voor een sportauto ongewoon betrouwbaar. Een auto waarmee je bij wijze van spreken elke dag naar het werk zou kunnen gaan, maar dan wel met 250 km/u. Ik weet het, dat kan met de IS-F ook, maar een Porsche koop je omdat je een Porsche wil hebben.
En dan hebben we het nog maar over een prijsklasse van ongeveer een ton he...
Het is dat ik geen SUV heb, maar anders zou ik denken dat je een complexje hebt opgebouwt jegens SUV rijders. ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Apoc
En mensen die in een pickup rijden zonder volle laadbak? Zeker ook boertjes :nono:
En die stoute mensen in een space wagon zonder kinderzitjes achterin! Foei!
En wat denk je van mensen met een trekhaak op de auto! Eikels zijn het, neemt zeker 10 centimeter ruimte in maar een aanhanger HO MAAR!
Waarom heeft elke auto dan niet <100 PK? Heb je meer echt nodig? En harder dan 160 hoeft niemand te kunnen rijden.
Je doet alsof een SUV een vrachtwagen is. Ik kan je vertellen dat ook SUVs netjes in de Hollandse parkeervakjes kunnen, net als de zogenaamde kleine autootjes. Een stationwagon is langer, een bestelbusje is hoger en een dikke sedan is net zo breed.
OT: 4000+ post. Komende week trakteer je op gebak Stijn?
Randy: tel je ook m'n oude accountjes mee ;-)
Tik dan wel de 8000 aan :P
Feit blijft wel dat de gemiddelde SUV rijder een arrogante zak is die met niemand rekening wil houden.Citaat:
Je doet alsof een SUV een vrachtwagen is. Ik kan je vertellen dat ook SUVs netjes in de Hollandse parkeervakjes kunnen, net als de zogenaamde kleine autootjes. Een stationwagon is langer, een bestelbusje is hoger en een dikke sedan is net zo breed.
Hun bak is groter dus iedereen moet maar op zij gaan.
Zie het hier regelmatig bij het winkelcentrum dat juist dit soort figuren niet kunnen parkeren, en met 1 auto 3 plekken nodig hebben.
Ik zou het iets subtieler gezegd hebben, maar dat is wel zo ongeveer waar ik op doelde inderdaad.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BsHosting
Verder wat betreft pickups met lege laadbak: ik veroordeel niet iedereen met een lege laadbak omdat ik niet weet of ze het op andere momenten wel functioneel gebruiken. Maar je wilt niet weten hoeveel mensen ik ken met een pickup die nog niet eens weten hoe die laadbak open moet.
Wat een bs weer...Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BsHosting
Alsof je dat met sedans en hot hatches niet net zo goed hebt..
Maarten rijdt SUV?! :lovewht: (niets voor mij, twee wielen teveel).
Minder, zelf keer opzettelijk van de weg gedrukt (incl. contact tussen beide auto's) door een X5 rijder, meest asociale volk wat er is...Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Triloxigen
Nee even serieus, dat is natuurlijk een uitzondering, waarschijnlijk valt het gewoon vaker op dat een SUV asociaal gedrag vertoon"t "wéér een SUV rijder". Ik zie onderweg ook vaak genoeg andere soorten auto's die het niet veel beter doen. Parkeren net zo...
Iemand die zelf zijn auto bij elkaar moet verdienen rijd en parkeert in de regel toch meer fatsoenlijk dan de gemiddelde leaserijder.
Je wilt niet weten hoeveel leaserijders er jaarlijks uitgegooid worden omdat ze het gewoon te bont maken.
En jammergenoeg is die groep nu meestal de SUV rijder of de andere dure bakken.
Iemand die echt jaren voor zijn auto heeft gespaard is wat dat betreft toch echt wel zuiniger op zijn en andermans spullen.
Neemt niet weg dat er uiteraard ook andere mensen zijn die aso parkeren of wat dan ook maar dat is dan meestal ook nog met een oud barrel.