Geweldige auto. Ik heb er al even in mogen zitten bij de dealer.
Het grotere broertje de xc90 is een beetje lomp vind ik eigenlijk.
Binnenkort dan komt het demo model voor de proefrit.
Afdrukvoorbeeld
Geen slechte keuze, maar hij is toch wel erg lelijk. Ik heb hem nog nooit over echt lange afstanden gereden, maar hij rijdt "gewoon" als een Volvo. Wat dat betreft kun je geen miskoop doen natuurlijk!
Maak, als je in die categorie zoekt, ook eens een proefrit in een Lexus RX400h. Het is ook niet mijn smaak, maar wel erg stijlvol (zeker niet patserig) en het rijdt fantastisch. Ongelooflijk veel soepeler en rustiger dan de Volvo, met toch behoorlijk wat power.
Het heeft z'n voordelen en nadelen. De 4 wielaandrijving van een Golf R32 en Audi A5 is niet erg bijzonder goed (als je het vergelijkt met bijvoorbeeld het aandrijfsysteem van een Evo en dergelijke), voegt aardig wat gewicht toe en je verliest aardig wat vermogen door de overbrenging.
Er worden dan wel 4 wielen aangedreven, maar daarmee heb je het dan ook wel gehad. Als je bijvoorbeeld naar een Evo kijkt, waarbij de 4 wielen echt individueel aangedreven worden, is dat een ander verhaal.
Ik ben van mening dat je met een auto in de klasse van de A5's en 335's beter uit bent met achterwielaandrijving.
Als je voor vierwielaandrijving wil gaan is Audi wel "the-way-to-go", dat zeker. De xi stelt niets voor vergeleken met een Quatto, maar we hebben het hier over twee vrij sportieve wagens en dan is de 335i met z'n achterwielaandrijving een stuk lekkerder. Ik denk dat je de 335i beter tegenover een S5 kunt zetten dan een A5.
Nou nou, noem het maar een crossover. Dat is deze in de VS zeker, in Nederland gerust een van de grotere op de weg.
Prijs ligt in NL tussen de 80.000 en 105.000 euro, en dan heb je nog speciale pakketten die wel aan te raden zijn (waaronder 360 graden camera view).
Eerste keer dat ik dat hoor ;)
Hier in Rotterdam krijg ik nogal andere reacties op deze auto. :D
Heheheh toch de Ford laten staan??