Wat voor auto rij je

Afdrukvoorbeeld

Toon 40 bericht(en) van dit onderwerp op één pagina

20/10/08, 16:44
Sorcer

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wynand

@Sorcer: toch handig die mail notificaties, krijg je te lezen wat er eerst stond. ;)

Inderdaad ;) verder ga ik er ook geen discussie van maken. Wat vinden jullie overigens van de website: petrolhead.nl, onlangs vernieuwd!

Er zaten enkele mensen hier op het forum die deze website ook veel bezochten. Mijn mening is het bezonder achteruit gegaan met de kwaliteit.
20/10/08, 17:07
Wynand

Was ik ook totaal niet van plan..
20/10/08, 17:40
J.Haagmans

Vrijdag en zaterdag in een nieuwe Lexus IS-F gereden. Wat een geniale bak is dat, zeg. Zou moeten concurreren met de BMW M3, maar wat mij betreft is hij die ruim voorbij. Jammer dat we ver van de Duitse snelweg zaten, maar toch de 240 km/u aangetikt ;)
20/10/08, 17:48
Phu

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stewie

Kan je beter iets bescheidener rijden maar wel zelf betalen ;)

Maak gebruik van ov laatste periode
1 de bus die wel op tijd vertrekt en aankomt en de
2 de trein die nooit op tijd aankomt en op tijd vertrekt en te duur is 1 retourtje van alkmaar naar tilburg kostte me evenveel
als 1 volle tank waarmee ik 1 week deed

Binnenkort weer een auto kopen
21/10/08, 09:56
Best4U

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door LennertVol

Het zou wel erg dom zijn om nieuwe auto's te kopen, deze vervolgens op kenteken te laten zetten in USA, om ze vervolgens uit te voeren etc. etc....

Kortom, het gaat dus om nieuwe auto's die uiteraard zonder kenteken geleverd worden.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door JWD

Ik neem aan dat hij doelt op de kentekenplaat HOUDERS.
Wel leuk, kunnen jullie samen door het leven als de "Lehman Brothers" ;).

Gelukkig; iemand die het snapt ;)
Lehman;
http://www.elsevier.nl/web/10203383/...vergenomen.htm
21/10/08, 10:01
westerp

Op dit moment twee auto's een tijdje terug een stuk of 4 :) OV kan ik maar met
moeite aan en liefst rij ik er aan voorbij. Wel twee oude auto's hoor, geen nieuwe
duitsche worsten :)
21/10/08, 12:42
eMiz0r

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BsHosting

Ach ja blijf lekker eigenwijs zou ik zeggen.

Ik ken 2 ambulance chauffeurs en hoor regelmatig wel verhalen hoe e.e.a gaat.
En wanneer er gebruik gemaakt dient te worden van zwaalicht en sirene.

Als jij 1 lege weg hebt zonder kruisingen overdag valt een ziekenwagen op, door de snelheid hoor jij bijna het geluid niet eens ( 90% van de mensen hoort sowieso al niks als je de verhalen hoort )

Op het moment dat er een kruising inzit is het gevaar vele malen groter dan op een recht stuk weg zonder kruising.

Iemand die gaat ineens naar links schiet op zo'n weg zonder voorganger voor zich kan beter eerst opnieuw rijles gaan nemen.

Vergeet niet dat een ambulance chauffeurs een 2e rijopleiding hebben gehad om met dit soort situaties om te gaan die zien ook van een afstand al wat een auto evt gaat doen.

Als men het te druk vind op de weg o er gaan gevaarlijke situaties voorkomen, bv kruisingen of druk verkeer gaat accuut de sirene en zwaalicht aan.

Dit kunnen wij niet beoordelen maar degene achter het stuur.

Je hebt mensen die zien een ziekenwagen niet ook al heeft ie geluids en lichtsignalen, en je hebt mensen die gewoon alles zien en horen.

3/4 van de mensen is met andere dingen bezig dan autorijden, als jij normaal op het verkeer let zie jij van verre al wat naderen.

Dat het in Drenthe niet gebeurt wil niet zeggen dat het hier ook niet gebeurt.

Hier gebeurt het op de ringbanen zeker 1 a 2 keer per maand, dat een ziekenauto vanuit bv Breda of Waalwijk etc etc komt dat alle kruisingen afgezet worden.
Alleen verkeer in de richting waar de ziekenwagen heen mag wordt doorgelaten zodat hij vrij baan heeft.

Uiteraard is dit alleen met zeer levensbedreigende dingen.

Dit is 9 van de 10 keer richting het Elisabeth ziekenhuis waar men meer gespecialiseerd is.

Beetje late reactie, maar toch wil ik hem even kwijt:

Geef mij EEN (1) goede reden waarom prio voertuigen in welke situatie dan ook geen licht of geluidsignalen hoeven voeren terwijl ze wel spoed hebben.

En met het argument "het heeft geen nut" sla je natuurlijk een dikke flater. Geen signalen voeren terwijl er spoed is "omdat het geen nut heeft op een vrijwel lege weg" pff.

Santema heeft helemaal gelijk en met 3 seconden rationeel nadenken snap je ook dondersgoed waarom een zo'n voertuig met spoed ALTIJD signalen moet gebruiken. Op de snelweg wil je een prio voertuig kilometers van te voren zien aankomen, niet wanneer hij 30 meter achter je zit.
21/10/08, 12:43
Dirkje

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Best4U

Deze waren goedkoop over te nemen uit een faillissement? (te zien aan de kentekenplaat) ;)

Haha, inderdaad, maar gelukkig heeft de bank niets met de dealer te maken ;)
21/10/08, 13:04
Keizer

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Beetje late reactie, maar toch wil ik hem even kwijt:

Geef mij EEN (1) goede reden waarom prio voertuigen in welke situatie dan ook geen licht of geluidsignalen hoeven voeren terwijl ze wel spoed hebben.

Wat dacht je van overlast, irritatie, onnodige schrikbewegingen, het verblinden van overig verkeer en een halve stad die wakker ligt?

Als je als prio voertuig zeker weet dat je door kan rijden dan is het toch nergens voor nodig om (geluids-)signalen te geven. Met het licht kan je nog niet zoveel verkeerd doen (mag op de grotere wegen sowieso best aanblijven vind ik) maar met dat geluid, en dan vooral midden in de stad, is het soms echt overdreven. Dat geluid gaat door merg en been! Dat is natuurlijk de bedoeling omdat het andere weggebruikers moet waarschuwen. Maar zijn die er niet? Laat dat ding lekker uit!
21/10/08, 13:08
eMiz0r

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door XFX

Ik heb hem ook besteld - een A5 en geen S5 om dezelfde reden als jij. Ook 3.0 tdi en die doet 0-100 in 5,9s, de S5 doet het in 5,1. Verbruik scheelt idd enorm veel, deze doet 1 op 12 en de S5 1 op 7 (en die doet ook nog eens benzine). Verder dikke velgen, schuifdak, quattro. Topsnelheid ligt op 250 kM/u (net als S5).

Hoe bevalt ie bij jou eMizor?

Ik heb hem nog niet :( Hij komt pas 1e of 2e week januari. Is er bij jou al een leverdatum bekend of heb je hem al?
21/10/08, 13:10
eMiz0r

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hoJan

Wat dacht je van overlast, irritatie, onnodige schrikbewegingen, het verblinden van overig verkeer en een halve stad die wakker ligt?

Als je als prio voertuig zeker weet dat je door kan rijden dan is het toch nergens voor nodig om (geluids-)signalen te geven. Met het licht kan je nog niet zoveel verkeerd doen (mag op de grotere wegen sowieso best aanblijven vind ik) maar met dat geluid, en dan vooral midden in de stad, is het soms echt overdreven. Dat geluid gaat door merg en been! Dat is natuurlijk de bedoeling omdat het andere weggebruikers moet waarschuwen. Maar zijn die er niet? Laat dat ding lekker uit!

De ambulance in het filmpje voert geen enkel signaal en is dus geen voorrangsvoertuig. Dat geluid 's nachts door de woonwijk niet gebruikt wordt is logisch en heeft met overlast te maken ja. Maar totaal geen signaal voeren heeft niks met geen nut te maken :]
21/10/08, 13:14
eMiz0r

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Dat is een belgische site, dat zegt niets :P

Nee maar even serieus, ik heb op diverse sites gelezen dat de daadwerkelijke 0-100 tijd toch echt ongeveer een seconde hoger ligt dan de opgegeven 5.9 seconden.

Het spreekt ook wel redelijk voor zich dat de Audi A5 3.0TDI niet sneller is dan een BMW 335d:

Audi A5 3.0TDI:
Vermogen: 236PK
Koppel: 500NM
Gewicht: 1610KG
Aandrijving: vierwiel

BMW 335D:
Vermogen: 281PK
Koppel: 580NM
Gewicht: 1570KG
Aandrijving: achterwiel

BMW is 40KG lichter, heeft 45PK meer vermogen, 80NM meer koppel, en heeft achterwielaandrijving (wat betekent dat er bij de transmissie van de motor naar de wielen minder vermogen verloren gaat). Daarnaast heeft de BMW ook een strakkere wegligging. Het enige punt is dat de BMW een automatische versnellingsbak heeft, terwijl de Audi ook met een handbak te leveren is, echter met de nieuwere technieken die BMW tegenwoordig gebruikt is een automatische bak net zo snel als een handbak (soms zelfs sneller).

Al met al, kun je mij niet wijsmaken dat de Audi sneller is dan de BMW. Wellicht op een nat wegdek, maar onder normale omstandigheden zeker niet.

Lang verhaal kort, de BMW is sneller, maar dat maakt mij niet zoveel uit. Ik vind de A5 toch mooier ;)
21/10/08, 13:17
ErikBaan

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Lang verhaal kort, de BMW is sneller, maar dat maakt mij niet zoveel uit. Ik vind de A5 toch mooier ;)

Kwestie van smaak he. 335 is uiteraard de betere keus :p
21/10/08, 13:27
santema

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Ik heb hem nog niet :( Hij komt pas 1e of 2e week januari. Is er bij jou al een leverdatum bekend of heb je hem al?

En vanaf wanneer mag je erin rijden?
21/10/08, 13:44
santema

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santema

En vanaf wanneer mag je erin rijden?

Citaat:

[13:38] <SoHosted|Maus> Peter- nou weten we het wel of niet
[13:38] <SoHosted|Maus> :D

Sorry :)

Toon 40 bericht(en) van dit onderwerp op één pagina