gister Saab 9-5 2.0turbo automaat Special Edition opgehaald :)
Afdrukvoorbeeld
gister Saab 9-5 2.0turbo automaat Special Edition opgehaald :)
Uiteindelijk wel :p De nieuwprijs van mn A5 is hoger dan de basisprijs van de S5 (96k om 84k). Ik zou onherroepelijk voor de S5 kiezen als hij niet 1 op 5 deed op benzine :( De 3.0 tdi is gechipt vrijwel even snel maar doet dan 1 op 11 diesel. Tegenwoordig doe ik al snel 50.000km per jaar en dan is diesel (helaas) wel de enige optie.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door XFX
Het uiteindelijke doel is over 2 jaar de A of S7 :D http://www.carblog.co.za/wp-content/...-rendering.jpg
Te vinden op de Autosalon van Parijs. Officiele introductie ergens eind 2010, begin 2011. Planning Audi: http://www.audiblog.nl/?p=1940
Lpg ;).
Het is een doodzonde als je een LPG installatie in een S5 gaat bouwen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door santema
@eMizor,
ok, juiste beslissing dan. Die S7 is wel erg gaaf trouwens, had ik nog nooit gezien..
Als je geld genoeg hebt om die auto te kopen
heb je vast wel geld over om benzine te rijden denk ik ?
uiteraard LPG is goedkoper en tank inbouwen kost ook niet al te veel meer.
Denk dat eMizor least, right?
Vind persoonlijk de S-line van de A5 een stuk minder dan de gewone standaard S5... Die 3.0TDI is een heerlijk blok, rijdt als een trein en eigenlijk merk je amper dat je in een diesel rijdt...
Ook heel leuk, bij 160/170 nog 1 op 15 doen ofzo :P
Kan wel benzine rijden, wil het niet. 1 op 11 diesel of 1 op 5 benzine met 50.000dkm. You do the math.. Ok ik help een beetje: ruim 700 euro per maand besparing op brandstof terwijl de 3.0 tdi praktisch even snel is. Je kan echter nu ruim 800km uit een tank halen terwijl je anders 350 tot max. 400 er uit kan halen. Geen misverstand hoor, ik vind de S5 persoonlijk ook mooier, rauwer en als dat kreng 1 op 8 of 9 deed had ik de S5 gehad.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Phu
Ik vind het trouwens jammer dat dit soort blokken altijd zoveel moeten zuipen. Er wordt totaal geen research gedaan naar bezuiniging. Als je ziet dat mn A8 die misschien 1,5 keer zwaarder is, 4 cilinders en 1,8 liter meer heeft dan de S5 en toch evenveel zuipt. Natuurlijk zullen deze motoren meer zijn getuned maar toch.. beetje amerikaanse praktijken. Gelukkig stapt Audi weer terug naar geblazen motoren dmv een compressor. De nieuwe S4 krijgt bijna 350pk met een 3.0 TFSI blok (compressor). Wist je trouwens dat BMW al zover is dat je bijna 1 op 20 met de nieuwe 330d kunt rijden? :D
Nooit gedacht dat ik over verbruik zou gaan zeuren.. :)
Erg mooi die A7! De A5 die je hebt besteld is ook super, geweldige auto.
Helaas wil ik persé 4 deurs, dus die viel hier al af.
A5 mooie bak, mooier dan de R8, heeft ook wel wat weg van de TT (nieuwe) Maar waarom eigenlijk geen bmw, voor dezelfde prijs heb je een kwalitatief betere auto (3 serie coupé) de A5 is gigantisch hoog geprijsd naar verhouding.
Kleine vraag (tip) tussendoor: Kijken mensen die hier die autogek zijn wel eens op de website: http://www.petrolhead.nl? Ik vind het een fantastische website, met super beeldmateriaal!
Te bruut :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r
Ik kende de site niet, maar vond de kleuren en stijl al meteen weghebben van jortkelder.nl en 925people.nl, en onderaan stond waarom :pCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sorcer
Haha, ik zal eens kijken. Ik kende beide site die je noemde niet ;) thanks for the tips. :pCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Triloxigen
Ik hoop dat je niet zo veel problemen zult hebben als ik met mijn 2 Fiat Stilo's heb gehad, voor mij nooit meer Italiaanse personenauto's. Voor een Lamborghini of Ferrari maak ik nog wel een uitzondering ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mikej0h