Kilometerheffing, wat is jouw mening?

Deels wel kan jij een bak van 2 ton kopen dan profiteer je anders niet.

Citaat:

---

Het er op voor of achteruit gaan heeft niets met inkomen te maken, maar puur met wat je rijdt

---

Je buurman gaat er ook niet op vooruit of het moet zijn dat ie een bak koopt van 100.000 +
De bpm op zijn auto is nl allang en breed betaald dus per saldo gaat ie er op achteruit.
Niemand rekent dat mee maar het hoort er net zo goed bij.

Dat ie nu minder betaald is leuk maar daar heeft ie de jaren van te voren al flink zat voor betaald.

Dit systeem lost geen files op immers mensen die moeten werken zullen toch gaan, of denk je dat de werkeloze of iemand anders bv opa en oma etc s'morgens lekker in de spits gaan rijden omdat ze dat leuk vinden.

Dus de files blijven, we zitten met een kastje in onze maag en zijn lekker uitgeknepen en dan komt den Haag erachter ja het werkt niet.

Miljarden wederom weggegooid en die mag de burger weer ophoesten dus gaan we weer een belasting invoeren om de blamage van het KM kastje te vergoeden.

Files los je op door goede infrastructuur en niet door de burger te laten betalen om in de spits te rijden.

Spitstarief is hoger dat klopt maar je betaald straks 24 uur per dag.

Maar wat is de volgende stap, betalen om te mogen schijten op je eigen plee, of heel je inkomen meteen aan de Haag overboeken en dat je dan voedselbonnen krijgt etc

Ze zijn hard op weg omdat voor elkaar te krijgen, de gemiddelde consument met een modaal inkomen kan het straks gewoonweg niet meer betalen om uberhaubt nog auto te rijden.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door BsHosting

Dit systeem lost geen files op immers mensen die moeten werken zullen toch gaan, of denk je dat de werkeloze of iemand anders bv opa en oma etc s'morgens lekker in de spits gaan rijden omdat ze dat leuk vinden.

---

Nou, hier zijn wel degelijk maatregelen voor te bedenken en zodra dat geld op gaat leveren zullen mensen en bedrijven dat ook gaan doen. We hadden al het bouwvakkersbusje (samen rijden) en met rekeningrijden zullen oplossingen als thuiswerken, openbaar vervoer, gedeeld vervoer of flexibelere werktijden serieus worden toegepast. Alleen al omdat het met dit soort oplossingen goedkoper wordt.

Goede zaak dus. En betalen per kilometer vind ik ook een stuk eerlijker dan al die belastingen.

Tenslotte, ik heb hier al vaker gezegd dat meer asfalt geen oplossing is. Althans niet tegen files.

Nog meer tenslotte, een strenge handhaving van de toegestane snelheid helpt ook. Veel files worden veroorzaakt door een onrustig verkeersbeeld. En dat zijn niet alleen die vrachtwagens maar ook die veel te snelle Audies.

Citaat:

---

We hadden al het bouwvakkersbusje (samen rijden) en met rekeningrijden zullen oplossingen als thuiswerken, openbaar vervoer, gedeeld vervoer of flexibelere werktijden serieus worden toegepast

---

Samen rijden kan handig zijn als je met zijn allen in dezelfde straal woont en dezelfde werktijden hebt.
Openbaar vervoer is 1 duurder dan de auto en ook nog eens weersafhankelijk , en je vergeet 1 ding hoe komt men op het station.
Ja bus dan zal ie wel moeten rijden en op tijd.

Dus kortom het openbaar vervoer is hier niet geschikt voor de prijzen stijgen ook steeds dus is het geen alternatief en al zeker niet voor mensen die ook nog regelmatig moeten reizen.

Betalen per km is ook eerlijker maar dan ook heel de belasting weg dus ook het kwartje van kok en mijn betaalde bpm etc etc terugbetalen.

Dan is het eerlijk, nu niet want nu profiteerd alleen degene die een auto van meer dan een ton kan rijden anders schiet je er niks mee op.

Maar Eurlings gaat al de fout in met het verhaal dat het niet duurder word en dat word het wel.
Werd het geld nu gebruikt voor de infra te verbeteren dan was er nog over te denken maar wij mogen met zijn allen het geld financieren die hun over de balk gooien bv de hsl lijn etc.

Ze hebben veel ideeen maar iets goed ten uitvoer brengen kunnen ze in den Haag gewoonweg niet.
En alleen met dat kastje ben je er niet het is straks Big Brother is watching you en jij wordt 24 uur per dag gevolgd.
Dat ontkend men maar in de 1ste en 2e kamer zijn nog nooit en te nimmer goede dingen gekomen voor het volk.

Wel alles voor hun eigen hachje.

Zelfde met de ziekenfonds ach duurder dat kan men wel betalen das nodig voor de zorg, dikke sjaak ermee zelf hoeven ze niks te betalen dus wat maakt hen het uit he.
IPV de oorzaak aan te pakken oa riante bonussen etc pakken ze de burger weer, waarom omdat ze zichzelf liever verrijken en wij mogen dat betalen.

Het buitenland lacht NL gewoonweg uit en nog snapt men het niet.

Meer asfalt is een oplossing wel degelijk, minder asfalt is ook minder bevoorrading van de winkels op den duur dus jij geen eten meer dat is nl het gevolg.

NL blijft nog in de jaren 50 hangen wat bertreft infra.

Uiteraard is er nog 1 oplossing dat is per direct de grenzen dicht gooien dan komen er ook geen mensen meer bij hier en ook geen auto's etc.
Maar het blijft hier volstromen dus gevolg is ook meer auto's op de weg

Wat een hoop beter-weter gedoe...... He Erwin, als jij het toch allemaal zo goed weet: doe eens iets met die kennis van je! Of blijft het bij borrelpraat?

Citaat:

---

Wat een hoop beter-weter gedoe...... He Erwin, als jij het toch allemaal zo goed weet: doe eens iets met die kennis van je! Of blijft het bij borrelpraat?

---

Als jij nu eens bij de DISCUSSIE blijft en je persoonlijke mening over de kwestie eens geeft of is dat te moeilijk voor je.

Jij bent dus een KUDDE loper, want als den Haag het beslist is het ok.
Ieder mens mag een mening hebben en dat heeft niks met beter weten te maken een keer logisch nadenken zou je al veel helpen.

Haha, dat bedoel ik nou net. Je komt met een eigen gecreeerd feit, plakt daar een conclusie aan vast en dan smijt je deze in het topic.

Je hebt niet door, dat je hiermee vrijwel ieder topic waarin je deelneemt, volledig om zeep helpt door je agressieve manier van discussieren. Mensen haken af, en dat is zonde.

Anyway, on topic maar weer. Zie het maar een als een veredelde mod-break, om je weer tot zinnen te brengen,

Weten jullie al wat je moet gaan betalen dan?

Het hele tarief staat niet vast maar globaal al wel en daar ga je dus echt wel op achteruit.

P.s Ron gewoon een bericht weghalen is ook niet netjes ik vroeg alleen maar of bij jullie kranten en tv wel bestonden.
Alles wat ik zeg is al eerder besproken in zowel de krant als op tv en dan ga jij dat bericht wissen.

//pardon? Er is niets weggehaald door mij. Je mag te pas en te onpas conclusies trekken, maar geen onzin uitkramen aub :thumbdown:

Maar met dat globale tarief kwam ik uit op een omslagpunt van 7500 km per jaar wat echt belachelijk weinig is en het dus inderdaad voor bijna iedereen duurder is.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Triloxigen

Weten jullie al wat je moet gaan betalen dan?

---

Kort maar Krachtig? Nee :)

Mij is het allemaal wat onduidelijk hoe ze het nu willen regelen en leg dan een beetje de link met de OV chipkaart wat ook snel-snel is ingevoerd en waar daarna blijkt dat het allemaal voor geen meter werkt met o.a. oploaden etc.

Ik zie er op zich het hele voordeel voor ons als burger niet van in. De regering zegt dat je minder zal moeten betalen maar is dat wel waar? Niemand weet namelijk echt wat hij dadelijk precies moet gaan betalen per KM.

Toevallig een artikel in de telegraaf gelezen zonet waar 90 % van de lezers nee stemt enkel en alleen omdat het het fileprobleem niet oplost.
Lijkt mij een duidelijk signaal naar de politiek toe!
Willen ze het fileprobleem oplossen mogen ze eerst eens iets gaan doen aan het OV. De NS eens onder hun kont trappen dat ze meer treinen inzetten EN ze op tijd laten rijden!

Zo vindt ik dat het kastje in de auto je privacy toch wel schaad. Ze kunnen je overal volgen. Misschien dat ze er direct een autodiefstalkastje van maken want dan heeft het nog een klein voordeel :)

Ik denk dat het er niet komt maar de tijd zal het ons leren :rolleyes:

Wat vinden jullie dan van plan B; de tolpoorten?

Persoonlijk denk ik dat dat nog wel een aardig systeem zou zijn. Je kunt ervoor kiezen om de boel te omzeilen. Mensen die niet willen betalen gaan wel binnendoor (oke, of dat goed is weet ik ook niet) maar dat kan iets beter zijn voor het fileprobleem.

Die KM heffing geldt overal. Als ik mijn auto verplaats van het begin naar het eind van de straat kan ik al betalen...

In Frankrijk werkt dit wel goed volgens mij. Al zijn de wegen daar wel wat ruimer, langer en met minder afslagen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door DigiState

In Frankrijk werkt dit wel goed volgens mij. Al zijn de wegen daar wel wat ruimer, langer en met minder afslagen.

---

Zoals je zelf al zegt. Het kan wel maar denk dat de gierige hollanders dan binnendoor gaan waardoor die wegen ook vast lopen.
Tolpoortjes bevorderen de doorstroming trouwens nu ook niet echt ;)

Dat is ook het probleem in dit land als een ambtenaar iets in zijn kop heeft moet het ook gebeuren of het nu werkt of niet.

Als andere landen zegen o.a. met die OV dat gaat niet werken blijven ze hier geld in een bodemloze put gooien.

Dan word men wakker en gaat iets anders invoeren en wie is de dupe van dat alles de burger.

Ik zou het liever zijn dat als men faalt het meteen uit hun eigen zak vergoed mag worden kijken of ze dan nog zo werken.

Citaat:

---

In Frankrijk werkt dit wel goed volgens mij. Al zijn de wegen daar wel wat ruimer, langer en met minder afslagen.

---

In Spanje ook weet je wat mijn schoonvader altijd zegt als ie hier is ( spanjaard) Nederland is gek volkomen gek, gemeentebelasting , wegenbelasting noem maar op, weet je wat ze in Spanje betalen compleet dus Gemeente en Wegentoeslag 100 euro per jaar totaal.

En de wegen zijn nog beter als in dit land.

Tol zou een alternatief zijn dat klopt maar dan wel op de knelpunten en niet 24 uur per dag door het het land heen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Piwi-Web

Tolpoortjes bevorderen de doorstroming trouwens nu ook niet echt ;)

---

Maar dat kun je automatiseren.. Chipje voor de ruit die registreert wanneer ik onder zo'n poort doorrij. Of fotootje van de nummerplaat. Trajectcontrole noemen ze dat nu toch ;)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door DigiState

Maar dat kun je automatiseren.. Chipje voor de ruit die registreert wanneer ik onder zo'n poort doorrij. Of fotootje van de nummerplaat. Trajectcontrole noemen ze dat nu toch ;)

---

True, zo ver niet nagedacht inderdaad maar je zal toch op de rem moeten (ok dat doe je al als je in de file zit :p)