Rekeningrijden tijdens storingen ?

[UDIS]

Naar ik dacht is hier nog geen topic over en anders verneem ik het wel.. Ik vroeg me af, hoe kijken de webhosters/ISP's hier tegen de huidige plannen voor het aankomende Rekeningrijden in en rondom de grote steden aan? Ik bedoel.. als ik straks bijvoorbeeld met een heftige storing in de ochtend zit en direct vanuit Woerden naar Amsterdam moet dan ben ik wellicht flink de klos... Ik ga hier op de A12 zowat de zone dan direct in, en kom er op de Ring A10 eens een keer uit bij afslag Slotervaart (Globalswitch) Uiteraard is e.a. wel door te berekenen naar de klant als dat echt zou moeten, maar ik vraag me af of dat nou wel de oplossing is. Zijn daar bij de collega's ook al ideeën over hoe dat aan te pakken tegen die tijd? Vele hosters/ISP's zitten allemaal in of rondom Amsterdam e.d.

[bakkerl]

Uiteindelijk zijn het in de kosten van de klant. En als ik fysiek naar een machine moet bij een storing, dan maken die extra kosten voor dat rekening rijden ook niet uit. Die zullen altijd goedkoper zijn dan afgesproken kosten van de SLA.

[crazycoder]

Waar maak je jezelf druk over.

Tarieven zijn nog niet bekend. Effect op de files is nog niet bekend. Als het daadwerkelijk zo is dat de files korter worden dan verdien je een paar euro snel terug.

Alternatieven: zoek een ander DC of begin er zelf 1

[Geert-Jan]

Zie het probleem ook niet zo.... Als die kosten een probleem vormen voor je bedrijfsvoering, dan doe je iets niet goed....
Dit soort dingen zijn allemaal al meeberekend in je prijs....

[timmeh]

Ik heb ook het idee dat de kosten bij storingen niet echt relevant zijn, het lijkt mij meer de tijd die je eventueel vast staat. Als dat gereduceert kan worden is het alleen maar mooi meegenomen in geval van storingen.

[Henky!]

In steden als Londen en Stockholm heeft het rekeningrijden inderdaad geleid tot minder files en minder auto's (fijnstof) in de stad. Voor Amsterdam zou het geen slecht idee zijn denk ik.Vooral omdat deze stad helemaal niet op auto's is gebouwd.

De bedoeling is natuurlijk ook dat de maatschappij zich langzaam aanpast. Wat te denken van een datacentrum naast het station of gewoon op de Veluwe?

[t.bloo]

Wat te denken van een datacentrum naast het station of gewoon op de Veluwe?

Grafix ligt al naast het station. Da's makkelijk als je naar Rotterdam wilt, dan parkeer je de auto gewoon bij het DC en ga je met de trein verder

Eemshaven is wel niet de Veluwe, maar ligt ook lekker ver weg van de drukke randstad.

[crazycoder]

In steden als Londen en Stockholm heeft het rekeningrijden inderdaad geleid tot minder files en minder auto's (fijnstof) in de stad. Voor Amsterdam zou het geen slecht idee zijn denk ik.Vooral omdat deze stad helemaal niet op auto's is gebouwd.

De bedoeling is natuurlijk ook dat de maatschappij zich langzaam aanpast. Wat te denken van een datacentrum naast het station of gewoon op de Veluwe?

Als het (openbaar) vervoersaanbod ongewijzigd blijft gaat het m.i. helemaal niet helpen. Ik zal toch echt van A naar B moeten.
Je ga hooguit proberen om op andere tijden te reizen alhoewel dat voor veel mensen ook niet echt een optie is.

Als het echt werkt heb ik er best eur 10 per dag voor over om zonder file naar klanten in de randstad of een DC te kunnen rijden..

Een dc op de veluwe, hoe charmant ook, gaat vermoedelijk op enige bezwaren stuiten

[Randy]

Grafix ligt al naast het station. Da's makkelijk als je naar Rotterdam wilt, dan parkeer je de auto gewoon bij het DC en ga je met de trein verder

Hehe, hier ook eens gedaan. Parkeren bij Redbus en dan de binnenstad in. Wat nu 6 euro per uur...

[Glenn]

Hehe, hier ook eens gedaan. Parkeren bij Redbus en dan de binnenstad in. Wat nu 6 euro per uur...

Offtopic: ik was zelfs van plan om er tijdelijk een caravannetje voor overnachting tijdens een festival daar te stallen. Toch maar niet gedaan