Onderwerp: Wat voor een auto heb jij?

Oorspronkelijk geplaatst door Komto

Opzich is het ook best leuk om op je fiets te gaan, terwijl er miljoenen op je rekening staat. Zo ken ik er toch een hoop hoor!

Het is ook niet dat je niet op de fiets mag. Het kan alleen nuttig zijn om in de auto naar je afspraak te gaan (afhankelijk van de klant)

Blijf me toch verbasen hoe goed het eigenlijk gaat in deze business..
Had niet verwacht dat het zo snel kon.. (makkelijk alleen zeer zeker niet, heb ik ook onderschat)..

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Het meerendeel van mijn vrienden is of net een paar jaar afgestudeerd, of studeert nog, dus dat verschilt dan wel weer. Ik heb overigens overwogen om voor zakelijk gebruik een zakelijke auto aan te schaffen en voor prive gebruik een scheurijzer, maar dat is ook weer zo overdreven om na kantooruren telkens in een andere auto te stappen (al speelt het idee nog wel - maar eerst maar eens kijken hoe de nieuwe auto op termijn bevalt).

Dit is ook de gedachte waarmee ik heb zitten spelen. We zitten met 2 eigenaren in het bedrijf, de "zakelijke" auto kan prima gedeeld worden en privé scheur je er lekker op los

Oorspronkelijk geplaatst door Komto

Blijf me toch verbasen hoe goed het eigenlijk gaat in deze business..
Had niet verwacht dat het zo snel kon.. (makkelijk alleen zeer zeker niet, heb ik ook onderschat)..

Ik verbaas me er elke dag nog over, geen geintje! Maar de economie trekt aan en dat merk je. Zolang er vele nieuwe bedrijven het licht zien in deze sector, geeft mij dat de indicatie dat er nog tal van ruimte is voor nieuwe kansen.

Oorspronkelijk geplaatst door Komto

Opzich is het ook best leuk om op je fiets te gaan, terwijl er miljoenen op je rekening staat. Zo ken ik er toch een hoop hoor!

Precies! Zodra ik een keer wat extra vrije tijd heb, ben ik van plan om een Toyota Starlet om te bouwen met een 450pk v8. Voor de sceptici: jep dan moet het dashboard en alles wat daar bij hoort bijna een meter naar achteren, en moet het hele onderstel verstevigd worden, andere banden, etc etc. Maar dan heb je ook wat.. sta je in je 1990 auto en rij je een porsche eruit.

Dat wordt nog wat

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Het is ook niet dat je niet op de fiets mag. Het kan alleen nuttig zijn om in de auto naar je afspraak te gaan (afhankelijk van de klant)

Stel nou dat je een project gaan doen voor Greenpeace.. ga je naar binnen en kom je later weer naar buiten, zitten er allemaal van die apen op je auto je bedrijf te boycotten. Kan je beter op de fiets gaan

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Stel nou dat je een project gaan doen voor Greenpeace.. ga je naar binnen en kom je later weer naar buiten, zitten er allemaal van die apen op je auto je bedrijf te boycotten. Kan je beter op de fiets gaan

Haha, zonde van de lak, die kettingen

Zitten te vastgeketend aan je spiegel / uitlaat.. Hahaha zie het al voor me

Ik vraag me aan de hand van sommige opmerkingen nu toch wel iets af. Stel dat een zakenman een Ferrari F430 (http://articles.motortoday.com/feature/F430Spider) aanschaft, en gebruikt deze om jou als klant te bezoeken. Hoe zou je hier dan tegenover staan?

Nouja, hoe goed het gaat in de markt. Ik kan alleen voor mezelf spreken en moet zeggen dat ofschoon ik een relatief 'dikke' auto rijd (geen lease) ik geen godsvermogen verdien. Ik verdien aardig, maar wij behoren dan ook tot de grotere hosts (met eigen netwerk e.d.) en zijn al sinds feb 2003 bezig.

Ik denk niet dat je nu de hosting markt binnen kunt stappen en zomaar een dikke auto (zoals klaarblijkelijk 90% van wht.nl) kunt aanschaffen, daar komt wel het nodige werk bij kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door Cybafish

zijn al sinds feb 2003 bezig.

Al? Das nog niet zo lang toch. De meeste leasemaatschappijen zullen voor een bedrijf met pas 2 volledige boekjaren sowieso geen erg grote auto financieren, zeker niet als het een ICT bedrijf betreft.

Vergelijk het met de rest van de markt, dan is 2003 (3,5 jaar) behoorlijk...

Daar kijkt een bank niet naar, in het bedrijfsleven is 3.5 jaar niet erg lang. Maar om terug te komen op je eerste opmerking: dat is inderdaad wel zo. Met de middelgrote en grotere bedrijven gaat het (naar mijn inzicht) goed, met de kleinere hosts niet echt. Maar dat is eigenlijk altijd al zo, en afgezien van een paar kleine jongens die groot worden zal dat ook niet veel veranderen. Maar das ook weer een ander onderwerp.

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Ik vraag me aan de hand van sommige opmerkingen nu toch wel iets af. Stel dat een zakenman een Ferrari F430 (http://articles.motortoday.com/feature/F430Spider) aanschaft, en gebruikt deze om jou als klant te bezoeken. Hoe zou je hier dan tegenover staan?

Goeie vraag, ik denk dat ik echter een Ferrari niet zo snel zou accepteren of je zou kwalificeren als de welbekende "patser". Ik ben zoeen die denkt dat elke auto een bepaald imago uitstraalt, waarbij de 3 grote duitsers het beste voorbeeld geven:

Mercedes voor de oudere succesvolle zakenmensen
BMW's voor de jonge startende (flitsende) ondernemers
Audi zit daar precies tussen in, een goede mix

Wij zijn overigens nu 2,5 jaar vol actief bezig en klagen mag ik in ieder geval zeker niet. De leasemaatschappij behoefde enkel jaarcijfers van het laatste jaar en die waren in orde.

Oorspronkelijk geplaatst door Apoc

Ik vraag me aan de hand van sommige opmerkingen nu toch wel iets af. Stel dat een zakenman een Ferrari F430 (http://articles.motortoday.com/feature/F430Spider) aanschaft, en gebruikt deze om jou als klant te bezoeken. Hoe zou je hier dan tegenover staan?

Als de beste man zelf ondernemer is (en geen raad van bestuur figuur, eentje die risico loopt), denk ik: jij hebt het ver geschopt, maar moet je zo hard voor de fiscus wegracen? Als het een loonslaaf is denk ik: ontzettende poser.

Afgunst is dichter bij dat je denkt en komt _altijd_ om de hoek kijken... En dat is/kan ook onderdeel zijn van de keuze die je maakt wat betreft auto..

Ik had geen zin om jaren geleden op mijn 18de in een dikke BMW aan te komen bij mijn klanten, omdat je dan simpelweg een hoog risico loopt om niet serieus genomen te worden.
Ik ben daarnaast wel van mening dat je "groter" kan gaan rijden als je je bezwezen hebt. Immers, je werkt er hard voor, dan mag je er ook van genieten. Echter, "jezelf bewezen hebben" is dan natuurlijk ook weer een rekbaar begrip.

Edit; typo.

Oorspronkelijk geplaatst door eMiz0r

Mercedes voor de oudere succesvolle zakenmensen
BMW's voor de jonge startende (flitsende) ondernemers
Audi zit daar precies tussen in, een goede mix

Wel beetje erg kort door de bocht he .