Onderwerp: Wie gebruikt nog verpakkingsmateriaal?

Afvoer kosten zijn inderdaad hoog.
Uitpak werk weinig? Pak eens een dagje servers uit
50 stuks, 100 stuks, misschien 200?

Dus je betaald en verpakkingsbelasting en meer geld, om het zonder verpakking te krijgen? Op zich niet zo verkeerd trouwens. Laatst weer een stapel van 40 R200's ingehangen. Bij elkaar met bekabeling 6 uurtjes bezig incl. switches en powerboots, waarvan misschien wel 1,5 á twee uur met verpakkingen. Gelukkig staat er een container tegenover het DC van een of andere vereniging waar het oud papier in kan, maar je blijft met een hoop schuim zitten. (Emmer, laagje diesel erin en het schuim lost op tot je een soort van 'napalm' over houdt.)

Wij laten ook al onze apparatuur zonder verpakking komen. Wij gebruiken tot nu toe meestal SuperMicro apparatuur, maar gaan nu over op Dell. Mooi om te horen dat die dat ook doen.

Heel goed dat er überhaupt wordt nagedacht over het afvalprobleem.

Niet alleen vanwege het milieu of de kosten, maar persoonlijk erger ik me ook nogal eens als ik met messen en scharen een product uit kilo's beschermingsmateriaal moet bevrijden.

Als gewoon consument zijnde, hier in Rotterdam pleur je alles gewoon in containers. Maar in bijvoorbeeld Nijmegen betaal je 1,30 Euro per vuilniszak.

Papier naar verenigingen, schuim oplossen tot napalm. Houdt je welgeteld een emmertje over en die kun je vast wel ergens kwijtraken.

Oorspronkelijk geplaatst door Randy

Papier naar verenigingen, schuim oplossen tot napalm. Houdt je welgeteld een emmertje over en die kun je vast wel ergens kwijtraken.

Moet je wel al die moeten willen doen. Ik zie mezelf nog niet echt buitenstaan klooien met een emmertje met diesel er in.

Al dat groene geneuzel begin ik een beetje zat te worden, maar bij die verpakkingsmaterialen vraag ik me ook wel 'ns af waar 't allemaal voor nodig is. Vanmiddag een paar Supermicro Xen nodes opgehangen. Ben gewoon een hele tijd bezig om alle sliders uit te pakken. Per server zijn dat 4 pakketjes met plastic, stripjes en plakband er omheen. Beetje overdreven.

Ik geloof ook niet dat Stewie het uit een milieu vriendelijk oogpunt doet als ik zo het "Wat voor auto rij je"-topic lees

Oorspronkelijk geplaatst door Henky!

Als gewoon consument zijnde, hier in Rotterdam pleur je alles gewoon in containers. Maar in bijvoorbeeld Nijmegen betaal je 1,30 Euro per vuilniszak.

Hier in Rotterdam betaal je daar belasting voor (enkele honderden euros per jaar, per bewoner). Dan maakt het inderdaad niet uit hoeveel afval je produceert (zolang het consumenten afval is). Maar ook in Rotterdam zal je moeten betalen voor het afvoeren van het afval (zelfs als je het zelf wegbrengt). Daarnaast heb je er meer personeelskosten door. Al met al kan dat voor 50 servers toch makkelijk oplopen tot honderden Euros aan kosten (als je zelf alles doet uiteraard niet, maar als je grootschalig gaat werken zal je hier op termijn zelfs extra personeelskosten aan overhouden).

Hoe vaak komt het voor dat er 50 nieuwe servers binnen komen? Nou ja, niet dagelijks, maar toch wel eens in de zoveel tijd. Dat zal dan natuurlijk per bedrijf verschillen, maar het scheelt hoe dan ook best een boel tijd, en dus ook geld. En je zou inderdaad eens moeten zien wat voor berg afval het oplevert.

Oorspronkelijk geplaatst door Triloxigen

Ik geloof ook niet dat Stewie het uit een milieu vriendelijk oogpunt doet als ik zo het "Wat voor auto rij je"-topic lees

Ben ik het niet mee eens. Omdat je op het ene front niet zuinig doet, betekent dat niet dat je het op andere fronten gelijk niet meer hoeft te doen. Uiteraard is het beter om op alle fronten de natuur te ontzien, maar je kan beter een beetje bijdragen dan helemaal niet.

Overigens; als je energiebesparing binnen je hele bedrijf toepast, dan levert dat VELE malen meer op dan wanneer je auto wat zuiniger is. Niet dat dat een reden is om onzuinig te rijden, maar het is wel iets om rekening mee te houden.

Ik zie het voordeel voornamelijk voor de transporteurs, wat zich zal vertalen in lagere aankopen. Als je de omvang van de dozen ziet, dan kunnen er heel wat meer "losse" servers in een bestelwagen/vrachtwagen dan als die in de "normale" dozen zitten. Dat zorgt voor lagere transportkosten, minder verkeer op de weg,... etc etc

De tweede tak, besparing op kosten (personeel, tijd, afvoeren...) mag je zeker ook niet onderschatten, als één persoon een halve dag sneller klaar kan zijn, scheelt dat heel veel!